이스즈 700P 4륜구동5m3 덤프트럭은 이스즈 700P 플랫폼과 5m3 덤프 카고 박스를 결합한 효율적이고 신뢰할 수 있는 폐기물 처리 차량입니다. 뛰어난 적재 용량과 기동성을 자랑하며, 도시 및 농촌 지역의 폐기물 관리 작업에 적합합니다. 덤프 기능은 폐기물 처리를 더욱 편리하게 하고 운영 효율성을 향상시켜 폐기물 관리 회사와 지자체에 다재다능하고 신뢰할 수 있는 폐기물 처리 솔루션을 제공합니다.
작업 용량:
5 tons엔진 출력:
190HP엔진 종류:
4HK1-TCG61차축 구동 방식:
4x4,LHD기어 박스:
MLD 6-speed,manual비고:
Isuzu 700P 4x4 off road hook loader for sale，customizable.
그만큼4륜구동 이스즈 G쓰레기 디심판 티잡동사니또한 ~라고도 불린다4WD 이스즈와아스테디심판티잡동사니,이스즈 4x4 700P 덤프트럭,이스즈 4x4 사륜구동 덤프트럭,이스즈 700P 4x4 덤프트럭,이스즈 4x4 오프로드 후크 로더,이스즈 4WD 5톤 폐기물 투기 트럭,다양한 위생 문제를 효과적으로 해결하도록 설계된 다재다능하고 견고한 폐기물 관리 차량입니다. 견고한 이스즈 차대를 기반으로 제작된 이 차량은 4륜구동 이스즈g아르바지 디심판트럭4WD 시스템의 신뢰성과 성능에 효율적인 폐기물 수거 및 처리에 필요한 기능을 결합했습니다.
이스즈 700P 5세제곱미터 덤프트럭은 이스즈 700P 플랫폼의 신뢰성과 5세제곱미터 덤프 차체의 효율성을 결합하여 폐기물 관리 작업을 위한 최첨단 솔루션을 제공합니다. 덤프 성능, 견고한 구조, 운전자 중심 설계, 그리고 첨단 기술 통합을 갖춘 이 덤프트럭은 지자체, 폐기물 관리 회사, 그리고 위생 부서에 폐기물 수거 문제를 해결하고, 청결을 증진하며, 지속 가능한 도시 환경 조성에 기여할 수 있는 다재다능하고 신뢰할 수 있는 도구를 제공합니다.
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4 와힐 디이스즈 쓰레기 덤프 트럭을 운전하다 |
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트럭 모델 |
PT5100GYW |
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택시 |
싱글 로우 캡, 파워 스티어링 장착. 전자식 엔진 정지 기능 |
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운전 유형 |
4륜구동,왼쪽 수동 운전 |
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최대 속도(km/h) |
95 |
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전체 치수(mm) |
6180*2260*2580(mm) |
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덤프 바디 치수(mm) |
4000*2000*800 |
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총중량( 킬로그램) |
10550 |
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자중 |
5000 |
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휠베이스(mm) |
3360 |
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택시 안의 승객들 |
3 |
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F/R 트랙 베이스(mm) |
1680/1650 |
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F/R 오버행(mm) |
1110/1710 |
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접근/이탈 천사 |
15/20 |
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타이어 |
235/75R17.5,6+1 타이어 |
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클러치 |
단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 |
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조종 |
파워 어시스턴스가 있는 유압식 스티어링 |
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기어박스 |
MLD 6-속도,수동 |
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멀티웨이 밸브 |
양저우 중메이 유압 |
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다리 |
앞 차축 |
4티 |
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리어 액슬 |
7티 |
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엔진이자형 |
모델 |
4HK1-TCG61 |
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힘 |
190마력/150KW |
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최대 토크 |
507N·분당 2600회 회전 |
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연료 유형 |
디젤 연료 |
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연료 용량 |
100리터 |
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유형 |
수냉식 4행정, 직접 분사, 터보차저 |
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배기량(ml) |
5193 |
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방사 |
유로 6 |
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제동 시스템 |
서비스 브레이크 |
압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크 |
봄의 에너지 |
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보조 브레이크 |
엔진 배기 브레이크 |
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전기 시스템 |
24V |
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덤프 성능 |
적재 용량 |
5톤 |
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덤프 바디 |
4000*2000*800mm |
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본체 소재 |
고성능 카본 |
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두께 |
사이드 3 바텀 5 |
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리프팅 스타일 |
유압 |
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배출 시스템 |
중간 리프팅 장치 |
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리프팅 엔젤 |
45도 |
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시간 단축 |
20대 |
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뒷문 |
15초 |
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드롭 사이드 |
자동 해제 |
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그림 |
분리 가능 |
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선택 장비 |
1. 먼지통 리프팅 시스템 (모든 옵션 포함) |
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2.후방 카메라 |
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3.이탈리아 수입 멀티웨이 밸브 |
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4. 옵션 스테인리스 스틸 폐수 탱크 |
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Isuzu 700P Class II 섀시를 기반으로 제작된 4WD Isuzug쓰레기디심판티5m3 적재 용량의 트럭은 폐기물 관리 차량의 필수 요소로, 폐기물 수거 및 처리 작업에 효율성, 다재다능함, 그리고 신뢰성을 제공합니다. 견고한 이스즈 700P 플랫폼과 5m3 덤프 차체를 결합한 이 특수 차량은 도시 및 농촌 지역의 폐기물 관리 작업에 적합한 적재 용량과 기동성의 균형을 최적화합니다.
이스즈 700P 4x4 덤프트럭
이스즈 700P 섀시와 덤프트럭 구성의 조합은 폐기물 처리 작업을 위한 탄탄한 기반을 제공합니다. 5m3의 덤프 차체는 폐기물의 효율적인 적재 및 하역을 가능하게 하여 빠른 처리 시간과 폐기물 수거 시 생산성 향상을 보장합니다. 이러한 기능은 다양한 폐기물 흐름을 관리하고 다양한 수거 경로의 요구를 충족하는 데 필수적입니다.
이스즈 700P 플랫폼을 채택함으로써 이 덤프트럭은 차량의 신뢰성, 성능 및 내구성에 대한 명성을 이어받았습니다. 이스즈 700P 섀시의 견고한 구조는 혹독한 폐기물 수거 작업에 필요한 강도와 복원력을 제공하여, 덤프트럭이 무거운 작업량과 까다로운 작업 조건을 쉽게 견뎌낼 수 있도록 보장합니다.
이스즈 4x4 700P 폐기물 덤프트럭
이 쓰레기 덤프 트럭의 핵심은 혁신적인 사륜구동 시스템으로, 다양한 지형과 험난한 환경에서도 쉽게 주행할 수 있도록 합니다. 이 기능 덕분에 트럭은 외딴 지역에 접근하고, 험난한 도로를 주행하며, 다양한 지역의 쓰레기를 수거할 수 있어 도시 폐기물 관리 업무에 대한 포괄적인 솔루션을 제공합니다.
이스즈 쓰레기 덤프 트럭의 사륜구동 기능은 작업의 다양성과 성능을 더욱 향상시킵니다. 도심, 건설 현장 또는 시골길 등 어떤 도로에서든 사륜구동 시스템은 최적의 견인력, 안정성 및 제어력을 보장하여 까다로운 조건에서도 효율적이고 안정적으로 쓰레기를 운반할 수 있도록 합니다.
이스즈 700P 4WD 덤프트럭
이스즈의 화물칸700P 5cbm 쓰레기 매립장어 이 트럭은 사용 및 유지 관리가 용이하면서도 적재 용량을 극대화하도록 설계되었습니다. 5세제곱미터의 용량으로 많은 양의 쓰레기를 적재할 수 있어 쓰레기통과 용기를 비우는 데 필요한 왕복 횟수를 줄여줍니다. 차체는 부식성 물질 노출 및 악천후 등 일상적인 사용 환경에서도 견딜 수 있는 내구성 있는 소재로 제작되었습니다.
이스즈700P 4x4 덤프트럭트럭에는 대용량 폐기물 처리 기능을 제공하는 내구성 있는 덤프 바디가 장착되어 있습니다. 덤프 바디 디자인은 폐기물의 효율적인 적재 및 하역을 용이하게 하여 트럭의 생산성을 높이고 폐기물 수거 절차를 간소화합니다. 이러한 특징은 위생 담당자가 폐기물 처리 작업을 신속하게 진행하고 도시와 농촌 지역을 깨끗하게 유지할 수 있도록 합니다.
이스즈 4x4 사륜구동 덤프트럭
이스즈 700P 5cbm 덤프트럭의 적재 용량은 폐기물 처리 과정을 간소화하여 위생 작업자가 신속하게 폐기물을 하역하고 즉시 수거 작업을 재개할 수 있도록 합니다. 이러한 기능은 운영 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 가동 중단 시간을 최소화하여 폐기물 관리팀이 일정을 최적화하고 주거 및 상업 지역의 청결 기준을 효과적으로 유지할 수 있도록 합니다.
폐기물 관리 측면에서, 이 이스즈 트럭은 첨단 쓰레기 압축 기술을 탑재하고 있습니다. 압축 메커니즘은 수거된 폐기물을 압축하여 트럭의 적재 용량을 극대화하고 폐기물 처리에 필요한 운행 횟수를 줄입니다. 이러한 효율성은 운영 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 연료 소비와 탄소 배출을 최소화하여 환경 지속가능성에 기여합니다.
이스즈 4x4 오프로드 후크 로더
또한, 이스즈 700P의 주요 특징 중 하나는4륜구동 오프로드 후크 로더, 유압식 리프트 시스템입니다. 이 시스템을 통해 운전자는 버튼 하나만 누르면 화물칸을 빠르고 쉽게 비울 수 있습니다. 덤프 바디는 부드럽고 효율적으로 상승하여 폐기물을 지정된 구역이나 더 큰 덤프스터에 배출합니다. 이를 통해 수동 작업이 필요 없어지고 덤프스터와 컨테이너를 비우는 데 필요한 시간과 노력이 크게 줄어듭니다. 이를 통해 폐기물 수거 절차가 간소화되고, 재활용 프로그램이 지원되며, 지역 사회 내 지속 가능한 폐기물 관리 관행이 증진됩니다.
이스즈 700P4륜구동5세제곱미터 쓰레기 팁퍼 운전자의 편의성, 안전성, 그리고 조작 편의성을 최우선으로 고려하여 설계되었습니다. 인체공학적인 운전석 레이아웃은 운전자에게 향상된 시야, 직관적인 조작, 그리고 편안한 작업 공간을 제공하여 폐기물 수거 작업 중 집중력과 작업 효율성을 향상시킵니다. 첨단 제동 시스템, 차체 자세 제어 장치, 근접 센서와 같은 안전 기능은 운전자의 안전을 강화하고 도로 사고를 예방하는 데 도움을 줍니다.
이스즈 700P 4x4 5cbm 덤프트럭
이스즈 700P4륜 구동덤프트럭은 첨단 기술을 통합하여 폐기물 관리 역량을 더욱 강화합니다. GPS 추적 시스템, 디지털 경로 최적화 소프트웨어, 차량 중량 측정 시스템과 같은 옵션 기능은 차량 관리, 경로 계획 및 운영 성과 모니터링에 유용한 도구를 제공합니다. 이러한 혁신을 통해 폐기물 관리 회사는 운영을 간소화하고, 자원 활용을 최적화하며, 폐기물 수거 및 처리 서비스의 제공을 향상시킬 수 있습니다.
이스즈 4x4 5cbm 폐기물 처리 트릭
스티어링 휠
원격 조작
Yangzhou Zhongmei 다방향 밸브
유급휴가
칠성잭
유압 리프팅
이스즈 FVR 덤프트럭은 폐기물 처리 및 제거용으로 설계된 고성능의 신뢰성 높은 트럭입니다. 2인승 시트와 베드가 포함된 넓은 운전실을 갖추고 있어 장거리 작업 시 운전자의 편안함을 제공합니다. 최고 속도는 시속 105km이며, 최대 등판 능력은 30%로 효율적이고 유연한 성능을 보장합니다. 6HK1-TCG61 엔진은 수직형 수냉식 6행정 터보차저 및 인터쿨러를 장착하여 최대 240마력을 발휘합니다. 15톤의 적재 용량으로 중장비 폐기물 처리 작업에 적합합니다. 차체는 고성능 카본 소재로 제작되었으며, 전면/측면 두께는 6mm, 후면/측면 두께는 8mm입니다. 덤프 시스템은 유압 제어, 전면 리프팅 장치, 그리고 쓰레기 청소를 용이하게 하는 자동 분리형 사이드 플레이트를 채택하고 있습니다.
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이스즈 GIGA 덤프트럭은 420마력의 높은 마력을 자랑합니다. 고강도 소재로 제작되어 내충격성과 내구성이 우수합니다. 복잡한 도로 환경에도 적응할 수 있을 뿐만 아니라 무거운 하중과 장시간 작업에 따른 압력을 견딜 수 있습니다. 또한, 첨단 서스펜션 및 제동 시스템을 탑재하여 뛰어난 주행 안정성과 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다. 이스즈 GIGA 대형 위생 덤프트럭은 도시 위생 작업에 없어서는 안 될 중요한 장비입니다. 강력한 적재 용량과 자동 하역 기능을 통해 청소 작업을 더욱 효율적이고 신속하게 처리하고 도시 환경의 전반적인 위생 수준을 향상시킵니다.
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이스즈100펜스 쓰레기덤프 트럭은 이스즈의 상징적인 싱글바디 콕핏을 채택하여 3인승이 가능한 고성능 다기능 차량입니다. 최고 속도는 시속 90km이며, 최대 등판 능력은 25%입니다. 엔진은 4KH1CN5LS, 수직형, 수냉식, 4행정, 터보차저, 내냉식입니다. 덤핑 성능 측면에서 이 차량의 적재 용량은 3~4톤입니다. 차체는 고성능 탄소강으로 제작되었습니다. 전면/측면 패널의 두께는 3mm, 후면/측면 패널의 두께는 4mm입니다. 유압식 리프팅 및 덤핑 시스템을 갖추고 있으며, 리프팅 시간은 45초, 하강 시간은 20초, 테일게이트 시간은 15초이며 자동 해제 기능도 있습니다.
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이수즈 후면 덤프 쓰레기차는 좌우측 운전대를 갖춘 4x2 구동 방식이며, 배기량 2.77리터, 최고 속도 95km/h의 98마력 ISUZU 4KH1 엔진을 장착했습니다. 적재 용량은 3~4톤입니다. 차체 재질은 고성능 탄소강입니다. 유압 제어 시스템, 중앙 리프팅 장치, 45도 경사 하역 시스템을 채택했으며, 리프팅 시간은 20초, 내려오는 시간은 15초이며, 뒷문은 자동으로 열립니다. 패널은 분리 가능하며, 퍼티 2회 도장 및 상도 1회 도장으로 마감되었고, 색상 및 로고는 요청 시 사용자 지정이 가능합니다. 캡은 싱글 로우 스틸이며, 중앙 잠금 장치, 전동식 창문, 조절 가능한 운전석 및 조수석, 스테레오 라디오 테이프 레코더, 안전벨트, 경적, 에어컨, 백미러 및 ABS를 갖추고 있습니다.
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이스즈 700P쓰레기덤프트럭은 최신 모델로, 이스즈 싱글로우 캡을 장착하고 3명을 태울 수 있습니다. 최고 속도는 시속 95km, 최대 등판 능력은 25%, 최소 회전 반경은 7.5m입니다. 4HK1-TC51 엔진은 수직형 수냉식 4행정 터보차저 인터쿨러 엔진으로, 190마력, 최대 토크는 220N·m/1900-2100rpm입니다. 제어 시스템은 파워 스티어링을 사용하며, 에어 브레이크, 중앙 드럼 브레이크, 보조 브레이크가 장착되어 있습니다. 덤프 성능 측면에서 이 차량의 적재 용량은 5톤입니다.
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