이스즈 GIGA 8 × 4대 화물 트럭 장착 크레인은 XCMG GSQS350-5 트럭 크레인, 최대 작동 높이 21m, 최대 리프팅 하중 용량 14톤, 작업 반경 19.2m, 360도 지지 기능을 갖춘 5단 텔레스코픽 붐을 갖춘 효율적이고 다기능적인 엔지니어링 운송 차량입니다. ° 완전 회전 및 3가지 작동 모드. 4개의 H형 유압 아웃리거는 작동 안정성을 보장하고 유압 시스템은 효율성을 향상시킵니다. 중장비 리프팅, 엔지니어링 설치 및 응급 구조에 적합하며, 운송 및 리프팅 요구 사항을 모두 고려하고 물류 및 인프라 분야의 만능 솔루션입니다.
제조업체:
Powerstar Trucks작업 용량:
14tons차원:
11850x2550x3980mm객실 유형:
Isuzu VC66 8x4 chassis,2 seats with a sleeper휠베이스:
1850+4575+1370 mm엔진 출력:
257kW/ 350 HP엔진 종류:
Isuzu 6UZ1 - TCG60차축 구동 방식:
8x4,LHD기어 박스:
FAST 12 speed, 12 forward gears, 2 reverse gears비고:
Equipped with XCMG GSQS350-5 boom crane이스즈 14 T 관절 붐 크레인 트럭 섀시는 넓고 편안한 하프 로우 캡, 합리적인 휠베이스 레이아웃, 안정적인 주행 및 유연한 조향 기능을 갖춘 이스즈 VC66 GIGA 8X4 섀시를 채택했습니다. 6UZ1-TCG61 엔진은 강력하고 부드러운 변속과 연비를 제공하는 고속 12단 변속기와 조화를 이룹니다. 차체 상부에는 4면 5도 두께의 8,200×2,350×550mm 탄소강 카고 박스가 장착되어 견고하고 내구성이 뛰어납니다. 리프팅 시스템에는 최대 하중 14톤, 작업 높이 21m, 반경 19.2m, 360° 회전, 안정성을 보장하는 4개의 유압 아웃리거를 갖춘 XCMG GSQS350-5 5단 동기식 텔레스코픽 암이 장착되어 있습니다. 공중 작동 플랫폼과 선회 메커니즘 양쪽에 있는 수동 유압 작동 밸브를 포함한 다양한 작동 방식을 통해 제어가 가능합니다. 크레인의 확장/수축, 루핑, 회전, 후크 리프팅/드롭, 유압 아웃리거의 수평 및 수직 확장/수축. 다양한 작업 요구 사항을 충족할 수 있으며 엔지니어링 운송 및 리프팅 작업에 효율적이고 안정적인 선택입니다.
● 적합한 트럭을 선택하는 데 도움을 드리는 전문적인 영업팀.
● 붐 크레인 트럭 설계 30년 경력
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● 즉시 배송. 모든 주문 환영
● 24개월 장기보장 시간보증
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이스즈 기가 8x4 14톤 붐 크레인 트럭 |
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일반 기술 매개변수 |
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전체 치수 |
1 185 0x2 55 0x3 98 0mm |
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총 차량 중량 |
31 000(kg) |
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자중 |
1 65 00(kg) |
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섀시 사양 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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드라이브 모델 |
8 x4 ,좌측 |
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선실 |
이스즈 VC66 8x4 섀시, 2개의 좌석 슬리퍼와 함께, 좌측 운전석, 에어컨 포함 |
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엔진 |
모델 |
4행정 직접 분사, 수냉식, 인터쿨러, EGR이 포함된 6기통 직렬 엔진 |
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유형 |
이스즈 6UZ1 - TCG60 |
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힘 |
257kW / 350 HP |
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배출 기준 |
유로 6 |
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배수량 |
9839ml |
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연료 유형 |
디젤 |
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변속 장치 |
빠른 12단 속도 , 1 2 전진 기어, 후진 기어 2개 |
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브레이크 시스템 |
에어브루 아케 |
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휠 베이스 |
1850+4575+1370mm |
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앞/뒤 차축 로딩 |
6500/6500/18000 (두 개의 축) 킬로그램 |
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앞/뒤 위에 걸리다 |
1370/2685mm |
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앞/뒤 길 |
2060/2060 / 1855/1855mm |
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타이어 |
385/65R22.5 / 315/80R22.5, 12+1개 |
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최대 주행 속도 |
시속 100km |
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상부 구조 사양 |
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화물차 |
차원 |
82 00*2350*550mm |
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재료 |
Q235 탄소강 |
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화물 두께 |
옆 3 mm, 바닥 4 mm |
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작업 시스템
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붐 유형 |
똑바로 5 -암 텔레스코픽 붐 |
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기중기 |
크레인 브랜드 |
XCMG GSQS350-5 |
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최대 리프팅 모멘트 |
360kN·m |
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최대 리프팅 용량 |
14000kg |
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맥스 유압 붐 길이 |
19.6m |
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최대 작업 반경 |
19. 2 중 |
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최대 작업 높이 |
21분 |
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회전 각도 |
360° |
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회전 |
2.3 분당 회전수 |
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설치 공간 |
1 25 0mm |
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정격 부하 |
15000/2.2,6700/5.32,3500/8.77,2050/12.21,1400/15.66,900/19. 2kg/m |
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맥스 작동 압력 |
2 8 엠피 에이 |
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권장 유량 |
63+50L/분 |
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크레인 무게 |
5723 킬로그램 |
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붐 확장 속도 |
13.78/28 미터/초 |
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붐 언듈레이션 속도 |
0-75/27 도/초 |
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오일 탱크 용량 |
24 0L |
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다리 |
모델 |
XZB90C |
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티 유형 |
H형 |
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기간 |
3560 mm |
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한쪽 다리의 최대 지지력 |
90노트 |
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★ 섀시 구성: 견고한 기초, 보장된 안정성
●. 이스즈 VC66 GIGA 8X4 섀시: 차량 전체의 기초인 섀시는 주의 깊게 설계되고 최적화되었으며, 뛰어난 하중 지지 능력과 안정성을 갖추고 있어 다양한 복잡한 도로 조건과 무거운 하중의 운행 요구 사항에 쉽게 대처할 수 있습니다.
●. 하프 로우 캡: 캡은 반열 디자인을 채택하여 운전자에게 비교적 넓은 운전 공간을 제공합니다. 내부 레이아웃이 합리적이고 좌석이 편안하여 장시간 운전 시 운전자의 피로를 효과적으로 줄여줍니다.
●. 1850 + 4575 + 1370mm 휠베이스: 독특한 휠베이스 레이아웃은 주행 및 작업 시 차량의 균형감을 향상시킵니다. 긴 휠베이스는 차량의 안정성을 높이고 고속 주행이나 리프팅 작업 시 발생하는 흔들림을 줄여줍니다. 또한, 적절한 휠베이스 배분은 좁은 공간에서도 차량의 유연한 조향 성능을 보장하여 건설 현장과 같은 복잡한 환경에서의 이동에 편리합니다.
★ 파워 시스템 : 강력한 파워, 효율적인 출력
●. 이스즈 6UZ1 - TCG61 엔진: 이 380마력 엔진은 첨단 연소 기술과 효율적인 터보차저 시스템을 채택하여 1,800N·m의 토크를 제공하며, 다양한 속도에서 풍부한 출력을 발휘합니다. 동시에 연비도 우수하여 사용자의 운영 비용을 절감해 줍니다.
●. 빠른 12단 기어박스: 고속 12단 변속기는 엔진과 완벽하게 조화를 이루며, 부드러운 변속과 유연한 작동을 제공합니다. 다중 기어 설계는 다양한 작업 조건과 부하 요구 사항에 따라 출력을 정확하게 조절할 수 있습니다.
★ 상단 로딩 박스: 견고하고 내구성이 뛰어나 걱정없이 로딩 가능
●. 8200 * 2350 * 550mm 탄소강 화물 상자: 고강도 탄소강 소재로 제작된 이 화물함은 4면 5단 두께 설계로 견고하고 내구성이 뛰어납니다. 더욱 넓어진 사이즈는 다양한 화물의 운송 요구를 충족할 수 있는 충분한 적재 공간을 제공합니다. 건축 자재, 기계 장비 또는 기타 대형 화물 등 어떤 화물이든 쉽게 적재할 수 있습니다.
★ 리프팅 시스템 : 효율적이고 정확하며 유연한 운영
●. XCMG GSQS350 - 5 5단 동기식 텔레스코픽 암: 이 제품은 강력한 리프팅 용량을 갖춘 크레인 트럭의 핵심 부품 중 하나입니다. 5단 동기식 텔레스코픽 암 설계로 붐을 장거리 텔레스코픽으로 조절할 수 있으며, 최대 작업 높이 21m, 최대 작업 반경 19.2m로 다양한 높이의 시공 요건을 충족할 수 있습니다. 최대 하중은 14톤으로 강철, 조립식 부품 등 다양한 중량물을 쉽게 들어 올릴 수 있습니다. 최대 작동 압력은 28MPa로 리프팅 작업의 안정성과 안전성을 보장합니다.
● . 360 ° 전체 회전 기능: 붐은 360도 ° 완전 회전 기능을 갖추고 있어 작업자는 실제 작업 상황에 따라 리프팅 방향을 유연하게 조절할 수 있습니다. 좁은 공사 현장이든 복잡한 공사 현장이든, 물품을 지정된 위치까지 빠르고 정확하게 리프팅하여 작업 효율을 크게 향상시킵니다.
●. 4개의 XZB90C H형 유압식 아웃리거: 리프팅 작업 전, 4개의 XZB90C H형 유압식 아웃리거를 신속하게 전개하여 차량을 안정적으로 지지할 수 있습니다. 이 아웃리거는 강력한 지지력을 갖추고 있어 차량의 무게를 효과적으로 분산시켜 리프팅 과정에서 차량의 안정성을 보장하고 차량 흔들림으로 인한 안전 사고를 예방합니다. 또한, 유압식 아웃리거는 조작이 간편하고 편리하며, 전개 및 접기 작업을 신속하게 완료하여 작업 편의성을 향상시킵니다.
★ 운영모드 : 선택의 폭이 다양하고 편리하며 유연함
●. 공중 운영 플랫폼: 작업자는 고소 작업대에 앉아 작업 현장 상황을 더욱 직관적으로 관찰할 수 있습니다. 작업대의 수동 유압 제어 장치를 통해 붐의 신장, 회전, 상승 및 하강 등 리프팅 동작을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이 작동 방식은 높은 리프팅 정밀도가 요구되는 작업 현장에 적합하여 작업의 정확도와 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
●. 양쪽에 수동 유압 작동 밸브가 있습니다. 회전 기구: 수동 유압 작동 밸브는 회전 메커니즘의 양쪽에 설치되어 있으며, 작업자는 지면에서 직접 작업할 수 있습니다.
●. 유압 시스템: 작동 압력 28MPa, 부하에 따른 제어, 정밀한 유량 분배, 원활한 움직임; 아웃리거와 붐을 동시에 작동시켜 효율성을 높일 수 있습니다.
●. 안전 보호: 표준 오버윈치 보호 장치, 유압 오버플로 밸브, 붐 각도 센서, 유압 레벨링.
이스즈 KV600 트럭 탑재 크레인은 운송, 리프팅, 고소 작업, 그리고 자체 적재 및 하역 기능을 통합한 고효율 다용도 차량입니다. 이 크레인은 견고한 이스즈 KV600 섀시, 강력한 120마력 엔진, 그리고 5단 변속기를 탑재하고 있습니다. 상부 구조의 핵심은 최대 4톤의 리프팅 용량을 갖춘 XCMG KSQS100-4 텔레스코픽 붐 크레인입니다. 완전 유압식 및 완전 회전식 작동을 지원하며, 수동 유압 레버를 통해 아웃리거와 붐의 정밀한 제어가 가능합니다. 화물칸에는 200kg의 탈착식 행잉 바스켓이 장착되어 있어 고소 작업 플랫폼으로 쉽게 전환할 수 있습니다. 또한, 차량 후면에는 1.52m의 리프팅 높이를 가진 3톤 유압식 테일게이트가 장착되어 있어 빠르고 안전한 자체 적재 및 하역이 가능합니다.
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