크레인이 장착된 이스즈 18톤 후크 로더 트럭, 차량은 6x4 GIGA VC61 섀시, 6UZ1-TCG61 380마력, 고속 12단 기어박스, XCMG LQS120 로더 크레인, 그랩 버킷, 최대 인양 중량 18톤, 최대 인양 모멘트 12TM을 채택했습니다. 덤프 트럭은 후크 암 유형으로 이동 가능하며 크기는 8,200입니다.×2,300×1200 mm, Q235 탄소강.
작업 용량:
18tons엔진 출력:
380HP엔진 종류:
Isuzu 6UZ1-TCG61차축 구동 방식:
6X4,LHD기어 박스:
Fast 12 Forwards & 2 Reverse비고:
Isuzu knuckle crane truck with hook loader이것크레인이 장착된 이스즈 18톤 후크 로더 트럭 이스즈 GIGA VC61 섀시와 6×4 구동 시스템을 기반으로 제작되었으며, 6UZ1-TCG61 디젤 엔진과 고속 12단 변속기가 장착되어 있습니다. 강력한 동력 성능을 자랑하며 복잡한 작업 조건에도 적응할 수 있습니다. 최대 18톤의 리프팅 용량을 갖춘 그랩 기능이 통합된 XCMG LQS120 트럭 크레인이 장착되어 있어 중량물 리프팅과 자재 집기 효율을 모두 고려했습니다.
셀프 언로딩 카고 박스는 높은 하중 지지력과 내구성을 갖춘 Q235 탄소강 소재의 후크 암 분리형 디자인을 채택했습니다. 후크 암 구조는 카고 박스의 신속한 상하차를 지원하여 운송 유연성을 크게 향상시키고, 건설 폐기물, 모래, 자갈 등 벌크 자재의 단거리 및 중거리 운송에 적합합니다. 차량 설계는 기능성에 중점을 두었으며, 크레인과 셀프 언로딩 시스템의 협업 운영 능력은 엔지니어링, 지방 행정 및 물류 분야의 효율적인 운영 요구를 충족합니다.
â— 중국 최고의 이스즈 너클 크레인 트럭 공장
â— 30년 이상의 전문 제조업체 경험.
â— 귀하의 요구 사항에 맞게 설계됩니다.
â— 즉시 배송. 모든 주문 환영.
에이-24개월 품질 보증 기간
특징:
★ 세계적 수준의 lSUZU GIGA 6X4 섀시 채택, 높은 출력 및 연료 효율성, 신뢰성, 가동 시간
★ 모든 구조는 고강도 강철로 만들어졌습니다.
★ 장착이 간편하고 장착에 필요한 공간이 최소화됨
★ 옵션 섀시 4x2, 6x4, 8x4 및 엔진 동력
★ 옵션 크레인 브랜드: XCMG, UNIC, PALFINGER...
★ 선택 크레인 유형: 텔레스코픽 붐 크레인 또는 너클 붐 크레인
제품 매개변수
|
크레인이 장착된 이스즈 18톤 후크 로더 트럭 |
||||
|
일반 기술 매개변수 |
||||
|
전체 치수 |
11200×2500×4350(mm) |
|||
|
총 차량 중량 |
44000(kg) |
|||
|
자중 |
15100(kg) |
|||
|
섀시 사양 |
||||
|
섀시 브랜드 |
이스즈 |
|||
|
드라이브 모델 |
6륜 구동 |
|||
|
선실 |
이스즈 기가 VC61 캐빈, 1열 반, 좌측 운전석, 에어컨, 방향 지시 지원 포함 |
|||
|
승객 수 |
3 |
|||
|
엔진 |
모델 |
이스즈 6UZ1-TCG61 |
||
|
유형 |
4행정 직접 분사, 6기통 직렬, 터보차저, 수냉식, 인터쿨러, EGR |
|||
|
힘 |
|
|||
|
배출 기준 |
유로 6 |
|||
|
배수량 |
9839(ml) |
|||
|
최대 토크 |
1800N.m |
|||
|
연료 유형 |
디젤 |
|||
|
연료 탱크 용량 |
400리터 |
|||
|
변속 장치 |
빠른 12회 정방향 및 2회 역방향 |
|||
|
브레이크 시스템 |
에어 브레이크 |
|||
|
휠 베이스 |
5820+1370mm |
|||
|
앞/뒤 차축 로딩 |
18000/26000(kg) |
|||
|
타이어 |
385/65R22.5,10+1 타이어 |
|||
|
최대 주행 속도 |
90(km/h) |
|||
|
상부 구조 사양 |
||||
|
화물차 |
차원 |
8,200×2,300×1200(mm) |
||
|
재료 |
Q235 탄소강 |
|||
|
화물 두께 |
측면 6mm, 바닥 8mm |
|||
|
작업 시스템 |
붐 유형 |
너클붐 |
||
|
기중기
|
상표 |
엑스씨엠지 |
||
|
모델 |
LQS120 |
|||
|
최대 리프팅 모멘트 |
12(TM) |
|||
|
최대 리프팅 무게 |
18(톤) |
|||
|
최대 리프팅 용량 |
120(kN·m) |
|||
|
최대 팔 길이 |
8.12(월) |
|||
|
회전 토크 |
29(kN·m) |
|||
|
회전 각도 |
420° |
|||
|
아웃리거 스팬 |
3.8m |
|||
|
아웃리거 타입 |
Форма-A |
|||
|
권장 전력 |
52(킬로와트) |
|||
|
최대 작동 압력 |
25(메가파) |
|||
|
최대 유량 |
50+50(L/분) |
|||
|
크레인 무게 |
2250(kg) |
|||
|
오일 탱크 용량 |
200(리터) |
|||
제품 응용 프로그램
크레인이 장착된 이스즈 18톤 후크 로더 트럭은 첨단 엔지니어링과 견고한 설계의 증거로, 중량물 들어올리기 및 운송 작업의 다양한 요구 사항을 충족하도록 맞춤 제작되었습니다.
섀시 및 드라이브 구성:
이 장비의 핵심은 다양한 지형에서 탁월한 안정성과 기동성을 제공하도록 설계된 강력한 6x4 GIGA VC61 섀시입니다. 6x4 구동 구성은 탁월한 견인력과 하중 지지력을 보장하여 험난한 환경과 중장비 작업에 이상적입니다.
엔진 성능:
이 인상적인 차량에는 380마력이라는 놀라운 출력을 자랑하는 6UZ1-TCG61 엔진이 탑재되어 있습니다. 이 강력한 엔진은 가장 까다로운 조건에서도 부드럽고 안정적인 성능을 제공합니다. 높은 토크 출력과 효율적인 연비 덕분에 성능 저하 없이 장시간 운행이 가능합니다.
전송 시스템:
변속 시스템에는 고속(FAW) 12단 변속기가 장착되어 매끄러운 기어 변속과 다양한 속도 옵션을 제공합니다. 이를 통해 운전자는 다양한 지형과 조건에 맞춰 주행 경험을 조정하여 최적의 성능과 효율을 보장할 수 있습니다.
기중기:
트럭에는 XCMG LQS120 크레인이 장착되어 있으며, 트럭 섀시에서 바깥쪽으로 뻗어 나가는 고강도 강철 붐은 다양한 높이와 각도로 관절을 조절할 수 있습니다. 붐 하단에 위치한 윈치는 유압 모터로 구동되어 화물을 올리고 내립니다.
• 극한 리프팅 용량:이 크레인의 최대 인양 토크는 12톤·미터(또는 120kN·m)에 달하며, 동급 제품 중 최고 수준입니다. 이는 특정 작업 조건에서 최대 18톤(또는 180kN에 해당)의 하중을 안정적이고 안전하게 인양 및 이동시킬 수 있음을 의미하며, 다양한 대규모 엔지니어링 프로젝트의 요구 사항을 충족합니다.
• 효율적인 붐 길이 설계:최대 8.12m의 붐 길이로 광범위한 리프팅 작업을 보장합니다. 좁은 공간에서의 정밀 작업부터 개방된 공간에서의 장거리 리프팅까지, LQS120은 모든 작업을 쉽고 정밀하게 처리할 수 있습니다.
• 유연한 회전 성능:29kN·m의 회전 토크와 420°의 최대 회전 각도를 갖춘 이 크레인은 좁은 공간에서도 유연하게 회전하여 복잡하고 끊임없이 변화하는 작업 환경의 요구를 충족합니다. 이러한 높은 유연성은 운영 효율성을 크게 향상시키고 작업 시간을 단축합니다.
• 안정적인 지원 시스템:3.8m 길이의 A-프레임 아웃리거 설계를 채택하여 크레인을 안정적으로 지지합니다. 고르지 않거나 부드러운 지면에서 작업할 때도 크레인의 안정성과 안전성을 보장합니다.
• 최적화된 전력 매칭:권장 출력 52kW의 엔진은 크레인에 충분한 동력을 제공합니다. 또한, 최대 작동 압력 25MPa, 최대 유량 50+50L/min의 유압 시스템은 다양한 작업 조건에서 크레인의 신속한 응답과 안정적인 작동을 보장합니다.
붙잡다:
크레인에는 그랩(Grab) 부착 장치가 장착되어 있어 다양한 종류의 자재를 취급하는 데 있어 다재다능함을 제공합니다. 목재, 고철 또는 기타 자재 등 어떤 자재든 그랩을 사용하여 효율적으로 들어 올리고, 운반하고, 버릴 수 있습니다.
화물 상자 디자인:
후크 로더 섹션에는 Q235 탄소강으로 제작된 후크 암 타입 덤프 카고 박스가 있습니다. 높은 강도, 내구성, 그리고 내식성으로 유명한 이 소재는 수년간 자주 사용하더라도 카고 박스를 양호한 상태로 유지합니다. 카고 박스는 효율적인 상하차 작업을 위해 분리 가능하도록 설계되었습니다. 길이 8,200mm, 너비 2,300mm, 높이 1,200mm의 크기로 카고 박스를 위한 넉넉한 공간을 제공합니다.
이스즈 KV600 트럭 탑재 크레인은 운송, 리프팅, 고소 작업, 그리고 자체 적재 및 하역 기능을 통합한 고효율 다용도 차량입니다. 이 크레인은 견고한 이스즈 KV600 섀시, 강력한 120마력 엔진, 그리고 5단 변속기를 탑재하고 있습니다. 상부 구조의 핵심은 최대 4톤의 리프팅 용량을 갖춘 XCMG KSQS100-4 텔레스코픽 붐 크레인입니다. 완전 유압식 및 완전 회전식 작동을 지원하며, 수동 유압 레버를 통해 아웃리거와 붐의 정밀한 제어가 가능합니다. 화물칸에는 200kg의 탈착식 행잉 바스켓이 장착되어 있어 고소 작업 플랫폼으로 쉽게 전환할 수 있습니다. 또한, 차량 후면에는 1.52m의 리프팅 높이를 가진 3톤 유압식 테일게이트가 장착되어 있어 빠르고 안전한 자체 적재 및 하역이 가능합니다.
자세히 알아보십시오
2T 이스즈 섀시 스트레이트 암 텔레스코픽 트럭 크레인/크레인이 장착된 트럭, 이스즈 내구성 2T 유압식 운전 트럭 장착 크레인, 카고 크레인 트럭, 크레인 미니 중고 우측 핸들 구동 트럭 크레인이 장착된 4X2 트럭
자세히 알아보십시오
트럭 탑재 크레인/꺾쇠붐 크레인/접이식 암 크레인, 이스즈 NKR 텔레스코픽 트럭 탑재 크레인 이스즈 트럭 및 크레인, 2.1톤 텔레스코픽 암 트럭 탑재 크레인 트랙 및 크레인
자세히 알아보십시오
공장 이스즈 14톤 유압 시스템 트럭 장착 크레인, 4톤 접이식 암 트럭 장착 크레인(판매용 모델 더 있음) 공장 가격 이스즈 트럭 장착 크레인 후방 크레인 트럭 판매
자세히 알아보십시오
당사의 제품이나 가격표에 대한 문의사항이 있으시면 이메일을 남겨주세요. 24시간 이내에 답변드리겠습니다.
