이스즈 700P 4x4 8큐빅 쓰레기 압축기는 쓰레기 수거 및 운송을 위한 전문 차량입니다. 이스즈 700P 사륜구동 섀시를 기반으로 개조되었으며 휠베이스는 4175mm입니다. 이 차량에는 이스즈 4HK1-TCG61 디젤 엔진, 5193ml 유로 6 배출 및 이스즈 MLD 6단 변속기가 장착되어 있습니다. 차량에는 8큐빅 아크형 탄소강 압축기 쓰레기통이 장착되어 있으며 꼬리 부분에는 240L, 660L 및 1100L 쓰레기통과 같은 것을 걸 수 있는 버킷 뒤집기 메커니즘이 장착되어 있습니다. 차량은 PLC 전자 제어 시스템과 수동 유압 시스템으로 제어됩니다. 운전자는 운전실의 전자 제어 상자, 운전석 쪽의 수동 유압 작동 밸브, 테일게이트 전자 제어 상자의 세 가지 작동 방식을 통해 쓰레기의 적재 및 하역을 제어할 수 있습니다.
제조업체:
Powerstar Trucks작업 용량:
8CBM차원:
7500 x 2260 x 2810mm객실 유형:
Isuzu 700P,single row, 2 seats휠베이스:
4175mm엔진 출력:
190HP엔진 종류:
Isuzu 4HK1-TCG61차축 구동 방식:
4X2기어 박스:
Isuzu MLD 6-speed,manual비고:
Equipped with PLC electronic control system and a manual hydraulic system이것이스즈 4X4 오프로드 가비지 리어 로더위생 작업용 효율적이고 신뢰할 수 있는 특수 차량입니다. 첨단 유압 압축 기술을 채택하고 PLC 전자 제어 시스템과 수동 유압 제어 시스템을 탑재하여 쓰레기 압축을 자동 및 수동 이중으로 제어하여 지능적이고 실용적인 기능을 제공합니다. 차체 구조는 견고하고 내구성이 뛰어나며, 쓰레기 적재량이 크고 밀봉 성능이 우수하여 쓰레기 누출을 효과적으로 방지합니다. 사륜구동 시스템은 오프로드 성능과 통행성이 뛰어나 다양한 복잡한 도로 조건에 적응할 수 있습니다. 운전석은 넓고 편안하며, 운전자의 작업 효율을 향상시키는 최신 시설을 갖추고 있습니다. 도심 거리, 주거 지역, 산업 지역 등 어떤 환경에서도 쓰레기 수거 및 운반 작업을 원활하게 수행할 수 있습니다. 도시 위생 작업에 이상적인 선택이며, 도시 환경의 청결에 기여합니다.
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이스즈 700P 4x4 리어 로더 컴팩트 트럭 |
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차량 설명 |
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전체 치수 |
7500X2260X2810mm |
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총중량 |
11000kg |
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자중 |
4850kg |
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적재 중량 |
6톤 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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견인 유형 |
4*2; 좌측 운전대 |
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상위 부품 사양 |
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쓰레기통 용량 |
8세제곱미터 |
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소재 및 두께 |
옆: 4mm Q345; 하단: 5mm Q235A |
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하수수조 |
200리터 |
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후방 가비지 필러(후방 턴오버 장치) 유형 |
걸이형 쓰레기통 뒤집기 메커니즘 |
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제어 시스템 |
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압축기 유형 |
채우기, 밀기 및 압축 |
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쓰레기 압축 밀도 |
0.9±0.05 톤/m³ |
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로딩 사이클 |
≤40초 |
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방전주기 |
≤45초 |
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유압 시스템 작동 압력 |
16MPa |
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PLC |
수입 PLC(프로그래밍 가능 컨트롤러) |
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기어 펌프 |
중국에서 제조 |
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멀티웨이 밸브 |
공기 제어, 중국산 |
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유압 오일 실린더 |
중국에서 제조 |
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유압 고무 호스 |
중국에서 제조 |
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섀시 설명 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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택시 |
이스즈 700P, 싱글 로우, 2인승, 에어컨, USB, 방향 지시등 포함 |
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휠베이스 |
4175mm |
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타이어 사양 |
235/75R17.5 |
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타이어 수량 |
6+1 유닛 |
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엔진 |
유형 |
직렬 4기통 4행정, 슈퍼차저, 인터쿨러, 수냉식 |
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모델 |
4HK1-TCG61 |
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배출 수준 |
유로 6 |
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변위/출력 |
5193ml/139kw |
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마력 |
190마력 |
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기어박스 |
모델 |
이스즈 MLD |
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기어 수 |
전진 6단 & 후진 1단 |
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브레이크 시스템 |
풀 에어 브레이크 |
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차축 |
앞쪽 |
4티 |
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뒤쪽 |
7티 |
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보류 |
앞쪽 |
리프 스프링 |
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뒤쪽 |
리프 스프링 |
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연료 탱커 |
유형 |
잠금식 캡이 있는 스테인리스 스틸 탱커 |
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용량 |
100리터 |
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이스즈 자동차의 탁월한 성능과 첨단 쓰레기 압축 기술이 결합된 이스즈 4x4 사륜구동 8입방 리어 로더 트럭은 도시 환경 위생 작업에 강력한 지원을 제공합니다. 이 쓰레기 트럭은 4x4 사륜구동 시스템을 채택하여 다양한 도로 조건에서 안정적인 주행을 보장합니다. 동시에 8입방미터의 적재 용량은 단일 쓰레기 수거 효율을 크게 향상시킵니다.
동력 및 구동 시스템
• 엔진:이스즈 4HK1-TCG61 디젤 엔진을 탑재하여 강력한 출력과 높은 연비를 자랑하며, 국가 V등급 이상의 배출 기준을 충족하고 환경 친화적이며 에너지를 절약합니다.
• 전염:이스즈 MLD 6단 수동 변속기를 장착하여 변속이 부드럽고 조작이 간편하며, 다양하고 복잡한 도로 상황에 적응 가능합니다.
• 4륜구동 시스템:첨단 사륜구동 기술을 채택하여 오프로드 성능과 통행성이 우수하고, 악천후나 복잡한 지형에서도 차량의 안정적인 주행을 보장하여 도시 위생 작업의 특수한 요구를 충족합니다.
차체 및 캡
• 신체 구조:고강도 강철로 제작되어 내구성이 뛰어나고 부식에 강합니다.
• 쓰레기통 용량:쓰레기통은 8입방미터의 용량을 가지고 있어 대규모 쓰레기 수거 작업에 대한 요구를 충족시키고, 왕복 이동 횟수를 줄이고 작업 효율성을 향상시킵니다.
• 택시:넓고 편안하며, 에어컨, 오디오 등 현대적인 편의 시설이 갖춰져 있어 운전자의 운전 편의성과 업무 효율성을 향상시킵니다.
• 안전 구성:ABS ABS 브레이크 시스템, 에어백 등 안전장치를 장착하여 주행 안전을 보장합니다.
쓰레기 압축기 시스템
• 압축 메커니즘:첨단 유압 압축 기술을 채택하여 쓰레기 압축률이 높아 쓰레기 부하를 효과적으로 증가시키고, 운반 시간을 단축하며, 작업 효율을 향상시킵니다.
• 적재 및 하역 방법:후면 적재 디자인으로 쓰레기의 편리하고 빠른 적재 및 하역이 가능하며 작업 시간을 단축합니다.
• 밀봉 성능:쓰레기통은 밀폐형 디자인을 채택하여 쓰레기 누출과 악취 발생을 효과적으로 방지하고 도시 환경을 깨끗하게 유지합니다.
도시 환경 위생에 중요한 장비인 압축 쓰레기 수거차 제어 시스템의 효율성과 신뢰성은 매우 중요합니다. 최신 압축 쓰레기 수거차는 다양한 작동 환경과 작동 요건을 충족하기 위해 일반적으로 첨단 PLC 전자 제어 시스템과 수동 유압 제어 시스템을 채택합니다.
PLC 전자 제어 시스템
1. 시스템 구성
PLC 전자 제어 시스템은 주로 PLC(프로그래밍 가능 논리 컨트롤러), 센서, 액추에이터, 인간-기계 인터페이스로 구성됩니다.(HMI) 및 전원 공급 장치. 시스템의 핵심인 PLC는 센서 신호를 수신하고, 미리 설정된 프로그램에 따라 논리 연산을 수행하며, 액추에이터를 통해 쓰레기 압축, 적재, 하역 등의 동작을 제어합니다.
2. 작동 원리
PLC 전자 제어 시스템은 압축실 압력, 적재량 등 쓰레기 수거 차량의 다양한 매개변수를 센서를 통해 실시간으로 모니터링합니다. 센서가 특정 조건 충족을 감지하면 PLC는 해당 프로그램 세그먼트를 작동시켜 유압 펌프 및 솔레노이드 밸브와 같은 액추에이터를 제어하여 쓰레기 압축, 적재 및 하역을 실행합니다. 동시에 HMI는 운전자가 차량 상태를 모니터링하고 수동으로 조작할 수 있는 직관적인 조작 인터페이스를 제공합니다.
3. 장점
높은 신뢰성: PLC는 모듈식 설계를 채택하여 유지관리와 문제 해결이 쉽습니다.
유연성: PLC 프로그램은 다양한 운영 요구 사항을 충족하도록 유연하게 수정될 수 있습니다.
높은 수준의 자동화: 쓰레기의 자동 압축, 적재 및 하역을 실현하여 운전자의 노동 강도를 줄일 수 있습니다.
원격 모니터링: HMI와 네트워크 기술을 통해 차량의 원격 모니터링 및 고장 진단이 가능합니다.
수동 유압 제어 시스템
1. 시스템 구성
수동 유압 제어 시스템은 주로 유압 펌프, 수동 제어 밸브, 유압 실린더, 오일 탱크, 그리고 파이프라인으로 구성됩니다. 운전자는 수동 제어 밸브를 작동하여 유압 오일의 흐름 방향과 흐름을 제어하고, 이를 통해 유압 실린더를 구동하여 쓰레기를 압축, 적재 및 하역합니다.
2. 작동 원리
운전자는 운전 요건에 따라 제어 밸브를 수동으로 조작하여 유압 펌프에서 출력된 유압 오일을 지정된 유압 실린더로 흐르게 합니다. 유압 실린더는 유압 오일의 작용으로 추력 또는 인장력을 발생시켜 압축판을 밀어 쓰레기를 압축하거나, 적재 파이프를 구동하여 쓰레기를 적재 및 하역합니다.
3. 장점
간단한 구조: 수동 유압 제어 시스템은 구조가 비교적 간단하며 유지 보수 및 수리가 쉽습니다.
직관적인 조작: 운전자는 제어 밸브를 직접 작동하여 쓰레기 수거차의 다양한 동작을 실현할 수 있습니다.
이 이스즈 쓰레기 수거차 리어 로더에는 고압 공기를 사용하여 쓰레기를 작은 조각으로 압축하는 고급 압축 장치가 장착되어 있어 쓰레기의 부피를 줄이고 제거 효율을 향상시킵니다. 동시에 차량에는 환경 보호 장비도 장착되어 배기가스와 소음 오염을 효과적으로 줄여 도시 환경 보호에 긍정적으로 기여합니다.
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이스즈 리어 로드 쓰레기 수거차는 POWERSTAR가 생산한 현대적이고 환경 친화적인 쓰레기 청소 장비입니다. 기계, 전기, 유압, 제어 및 기타 기술을 하나로 통합하여 쓰레기를 효율적이고 신속하게 수거, 압축 및 제거할 수 있습니다. 도시 청소 작업에 중요한 도구입니다.
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POWERSTAR에서 생산한 Isuzu 700P 리어 로더 압축기는 쓰레기 수거에 사용되는 시립 차량으로, 4175mm 휠베이스, Isuzu 4HK1 190HP 강력한 디젤 엔진, Isuzu MLD 6단 기어박스, A/C, USB를 갖춘 Isuzu 700P 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 방향 지원, 차량은 폐기물 수거를 위한 10cbm의 대용량 쓰레기 수거 용량을 갖추고 있습니다.
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목이자형이스즈 NPR 소형 쓰레기 압축기 트럭은 뛰어난 성능을 자랑하는 시내용 쓰레기 트럭입니다. 최대 출력 190마력, 배기량 5.19L의 4HK1-TCG61 엔진이 장착되어 있으며, 4기통 직렬 터보차저 인터쿨러 디자인을 채택했습니다. 차량 총 중량은 11톤이며, 실제 적재 용량은 4.9톤입니다. 섀시는 4x2 구동 방식이며 휠베이스는 4,175mm입니다. 쓰레기통 용량은 10m³이며, 곡면 일체형 강판으로 제작되었습니다. 바닥판과 측면판은 모두 4mm 두께의 Q235 특수강으로 제작되었으며, 압축비는 1:3.4입니다.앞 6단, 뒤 1단 기어박스를 장착했으며, 최고 속도는 시속 90km, 연료 탱크 용량은 100L입니다. 쓰레기 적재 및 하역 시스템은 PLC 자동 제어 방식을 채택했습니다.
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이스즈 700P 리어 로더 콤팩터 트럭은 4x2 구동 섀시, 4,175mm 휠베이스, 4HK1-TCG61 엔진, 190마력, 5,193ml 배기량, 4기통 직렬 터보차저 인터쿨러, MLD 6단 변속기, 최고 속도 105km/h를 탑재했습니다. 쓰레기통은 10입방미터 용량이며, 호형 일체형 강판으로 제작되었습니다. 바닥과 측면 패널은 모두 4mm 두께의 Q235 특수강으로 제작되었으며, 압축비는 1:3.4입니다. 쓰레기 적재 및 하역 시스템은 PLC 자동 제어 방식을 채택했습니다.
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POWERSTAR의 Isuzu 700P 10cbm 리어 로더 압축기는 쓰레기 수거 및 폐기에 사용됩니다. 4175mm 휠베이스, 4HK1 190HP 엔진, 유로 6 디젤 5193ml 배기가스, Isuzu MLD 6단 기어박스, 에어컨, USB, 방향 지원, 3인승. 상부 차체는 10cbm 쓰레기통이고 후면은 버킷 플립 메커니즘이며 4개가 있습니다. 트럭 작동 방법 적재 및 하역 중입니다.
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