이스즈 700P 사륜구동 덤프트럭은 탁월한 성능을 자랑하는 경트럭입니다. 고출력 및 고토크의 이스즈 디젤 엔진을 탑재하여 다양한 작업 요건을 충족합니다. 사륜구동 설계를 채택하여 복잡한 도로 조건에서도 뛰어난 주행 안정성과 뛰어난 주행 성능을 발휘합니다. 화물칸은 자동 하역 기능을 탑재하여 화물의 신속한 적재 및 하역이 편리하고 작업 효율이 향상됩니다.
작업 용량:
5cbm엔진 출력:
190HP엔진 종류:
4HK1-TCG61차축 구동 방식:
4x4,LHD기어 박스:
MLD 6-speed,manual비고:
4x4 all wheel drive off-road dump truck
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이 트럭은 건설, 광산 및 기타 중장비 산업의 까다로운 작업에 가장 적합한 선택입니다. 험난한 지형과 열악한 환경에서도 탁월한 성능을 발휘하도록 설계된 이스즈 덤프트럭은 작업 현장에서 탁월한 성능과 생산성을 제공하는 믿음직한 파트너입니다. 험난한 지형을 횡단하든 무거운 화물을 운반하든, 이 트럭은 이스즈의 품질, 혁신, 그리고 고객 만족에 대한 헌신을 보여줍니다.

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이스즈 디젤 엔진 4x4 덤프트럭 |
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트럭 사양 |
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트럭 모델 |
PT5100GYX |
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택시 |
단일 행 캡,2개의 좌석,파워 스티어링 포함,USB,AC |
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운전 유형 |
4륜구동,왼쪽 수동 운전 |
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최대 속도(km/h) |
95 |
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전체 치수(mm) |
6180*2260*2580(mm) |
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덤프 바디 치수(mm) |
4000*2000*800 |
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총중량( 킬로그램) |
10550 |
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자중 |
5000 |
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휠베이스(mm) |
3360 |
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택시 안의 승객들 |
3 |
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F/R 트랙 베이스(mm) |
1680/1650 |
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F/R 오버행(mm) |
1110/1710 |
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접근/이탈 천사 |
15/20 |
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타이어 |
235/75R17.5,6+1 타이어 |
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클러치 |
단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 |
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조종 |
파워 어시스턴스가 있는 유압식 스티어링 |
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기어박스 |
MLD 6-속도,수동 |
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멀티웨이 밸브 |
양저우 중메이 유압 |
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다리 |
앞 차축 |
4티 |
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리어 액슬 |
7티 |
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엔진이자형 |
모델 |
4HK1-TCG61 |
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힘 |
190마력/150KW |
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최대 토크 |
507N·분당 2600회 회전 |
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연료 유형 |
디젤 연료 |
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연료 용량 |
100리터 |
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유형 |
수냉식 4행정, 직접 분사, 터보차저 |
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배기량(ml) |
5193 |
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방사 |
유로 6 |
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제동 시스템 |
서비스 브레이크 |
압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크 |
봄의 에너지 |
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보조 브레이크 |
엔진 배기 브레이크 |
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전기 시스템 |
24V |
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덤프 성능 |
적재 용량 |
5 씨비엠 |
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덤프 바디 |
4000*2000*800mm |
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본체 소재 |
고성능 카본 |
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두께 |
사이드 3 바텀 5 |
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리프팅 스타일 |
유압 |
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배출 시스템 |
중간 리프팅 장치 |
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리프팅 엔젤 |
45도 |
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시간 단축 |
20대 |
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뒷문 |
15초 |
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드롭 사이드 |
자동 해제 |
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그림 |
분리 가능 |
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선택 장비 |
1. 먼지통 리프팅 시스템 (모든 옵션 포함) |
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2.후방 카메라 |
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3.이탈리아 수입 멀티웨이 밸브 |
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4. 옵션 스테인리스 스틸 폐수 탱크 |
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이스즈 700P 4x4 오프로드 덤프트럭은 고성능, 고하중, 높은 안전성 및 경제성을 모두 갖춘 탁월한 제품입니다. 다양하고 복잡한 도로 조건에서 자재 운반 및 하역 작업에 널리 사용됩니다.
이스즈 디젤 엔진 4x4 덤프 트럭은 강력한 성능, 효율성, 그리고 견고함을 모두 갖춘 산업 엔지니어링의 정점을 보여줍니다. 최첨단 기술과 검증된 신뢰성을 완벽하게 결합한 이 강력한 트럭은 험난한 지형에서 중대형 작업에 가장 적합한 선택입니다.

이스즈 디이젤엔진 4륜구동 디심판 티잡동사니
엔진 출력 및 성능
이스즈 디젤 엔진 4x4 덤프 트럭의 핵심은 효율성과 신뢰성을 모두 갖춘 강력하고 견고한 디젤 엔진입니다. 탁월한 출력과 토크를 위해 설계된 이 디젤 엔진은 트럭이 가장 험난한 하중과 지형도 손쉽게 처리할 수 있도록 보장합니다. 첨단 연료 분사 시스템은 연소를 최적화하여 높은 효율을 제공하는 동시에 배출가스를 최소화합니다. 뛰어난 마력과 토크 등급을 갖춘 이스즈 디젤 엔진 4x4 덤프 트럭은 동급 최고의 성능을 제공합니다.
디젤 엔진은 터보차징 및 인터쿨러와 같은 첨단 기술을 사용하여 출력과 반응성을 향상시킵니다. 고압 커먼레일 연료 분사 시스템은 정밀한 연료 공급을 보장하고 연소를 최적화하며 배출가스를 최소화합니다. 결과적으로 이스즈 4x4 덤프 트럭은 현행 배출 기준을 충족하거나 초과하며 매우 친환경적입니다.

이스즈 4x4 덤프트럭
4x4 기능 및 오프로드 성능
첨단 4륜 구동 시스템을 탑재한 이스즈 디젤 엔진 덤프트럭은 모든 지형에 능통합니다. 진흙투성이 건설 현장을 횡단하거나 광산 작업장의 가파른 경사를 오를 때에도 이 트럭은 뛰어난 견인력과 안정성을 제공합니다. 지능형 4륜 구동 시스템은 모든 바퀴에 동력을 효과적으로 분배하여 험난한 오프로드 조건도 손쉽게 정복할 수 있도록 합니다. 높은 지상고와 견고한 서스펜션 시스템을 갖춘 이스즈 덤프트럭은 험로 주행 시에도 승차감과 안정성을 유지하면서 뛰어난 성능을 발휘합니다.
이 시스템은 전륜과 후륜 차축 사이의 동력 분배를 자동으로 조절하여 모든 주행 상황에서 최적의 접지력을 보장합니다. 또한, 트럭의 차동 잠금 장치를 작동시켜 접지력을 더욱 향상시켜 가장 험난한 장애물도 극복할 수 있습니다.
견고한 섀시 및 서스펜션
이스즈 4x4 덤프트럭은 혹독한 중장비 사용에도 견딜 수 있는 견고한 섀시를 갖추고 있습니다. 섀시는 고강도 강철로 제작되어 구조적 무결성과 내구성을 보장합니다. 서스펜션 시스템은 일반적으로 포물선형 판 스프링과 충격 흡수 장치를 결합하여 무거운 하중을 지탱하면서도 부드러운 승차감을 제공합니다.
프론트 서스펜션은 일반적으로 더 나은 핸들링과 승차감을 위해 독립형으로 설계되는 반면, 리어 서스펜션은 최대 하중 용량을 위해 리프 스프링이 장착된 솔리드 액슬을 사용합니다. 이러한 조합 덕분에 트럭은 안정성과 조종성을 유지하면서도 많은 화물을 적재할 수 있습니다.
이스즈 700P 5 cbm 4x4 덤프 트럭
덤프 바디 설계 및 탑재량 용량
이스즈 디젤 4x4 덤프트럭의 덤프 차체는 작업 현장의 효율성과 생산성을 극대화하도록 세심하게 설계되었습니다. 덤프트럭 차체는 고강도 소재로 제작되어 무거운 하중과 거친 취급에도 견딜 수 있습니다. 유압식 리프트 시스템은 덤핑 과정을 부드럽고 정밀하게 제어하여 자재를 빠르고 효율적으로 하역할 수 있도록 합니다. 넉넉한 적재 용량을 갖춘 이 덤프트럭은 골재, 토양, 암석, 잔해 등 다양한 자재를 처리할 수 있는 다재다능한 작업용 트럭입니다.
편안한 택시
견고한 외관과 강력한 기능에도 불구하고, 이스즈 4x4 덤프트럭은 운전자에게 놀라울 정도로 편안한 실내 공간을 제공합니다. 넓은 공간, 뛰어난 시야, 그리고 인체공학적인 조작감을 제공하도록 설계된 캡은 운전자가 장시간 운전에도 편안한 자세를 유지할 수 있도록 쿠션 처리가 되어 있고 조절이 가능합니다.
운전석에는 에어컨, 파워 윈도우, 라디오/CD 플레이어 등 운전자의 편의를 위한 다양한 기능이 탑재되어 있습니다. 일부 모델에는 멀티미디어 시스템, 크루즈 컨트롤, GPS 내비게이션과 같은 고급 기능이 제공될 수 있습니다.
이스즈 700P 4x4 오프로드 덤프트럭
고급 안전 기능
이스즈 4x4 덤프트럭은 안전을 최우선으로 생각합니다. 이 트럭에는 운전자, 승객, 그리고 주변 사람들을 보호하기 위한 다양한 첨단 안전 기능이 탑재되어 있습니다. 기본 사양으로는 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)과 전자식 차체 자세 제어 시스템(ESC)이 포함되어 있어 제동 및 코너링 시 접지력과 안정성을 유지합니다.
기타 안전 기능에는 듀얼 에어백, 시트가 포함될 수 있습니다.프리텐셔너가 있는 벨트에스, 그리고 뒤쪽뷰 카메라. 이러한 기능들은 함께 작동하여 포괄적인 안전망을 제공하여 사고 및 부상 위험을 줄여줍니다.

이스즈 4x4 경형 덤프 차량
덤프 시스템의 작동 원리
1. 리프팅 메커니즘:
â— 덤프 시스템의 핵심은 리프팅 메커니즘으로, 일반적으로 유압 실린더, 리프팅 암, 카 바닥으로 구성됩니다.
â— 자재를 하역해야 할 때 운전자는 제어 밸브를 작동시켜 유압 시스템을 열고, 유압 실린더가 리프팅 암을 밀어 차량 바닥을 기울이거나 뒤집어 자재를 쏟아냅니다.
2. 유압 시스템:
â— 유압 시스템은 리프팅 메커니즘에 동력원을 제공하고, 유압 오일은 유압 펌프를 통해 유압 실린더와 다른 액추에이터로 보내집니다.
â— 유압 시스템의 압력과 흐름은 제어 밸브를 통해 조절되어 다양한 작업 조건의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

이스즈 4x4 덤프트럭 전면 보기

스티어링 휠

Yangzhou Zhongmei 다방향 밸브

유급휴가

원격 조작

치싱 잭