이스즈 EVM100 순수 전기 섀시는 TZ220XSA10 영구 자석 동기 구동 모터를 사용합니다. 2단 감속기, 플랫 와이어 모터, SiC 컨트롤러를 갖춘 고효율 전기 구동축, 65kW의 정격 출력, 100.46kWh의 CATL LFP 배터리를 탑재하여 1회 충전으로 300km의 주행거리를 제공합니다. 적재량은 1,500kg, 휠베이스는 3,360mm, 전장은 5,955mm로 다양한 차체 적용에 맞춰 개조가 가능합니다.
시장 가격:
$28560제조업체:
Powerstar Trucks작업 용량:
300 km차원:
5955 x 1980 x 2630mm객실 유형:
ISUZU EVM100 cabin,single row, with A/C휠베이스:
3360 mm엔진 출력:
100.46kWh엔진 종류:
CATL LFP차축 구동 방식:
4x2,LHD기어 박스:
Direct drive motor비고:
Battery Capacity available
그만큼
이스즈 전기 캡 섀시 EVM100 모델
고효율 전기 구동과 모듈형 설계를 기반으로 합니다. TZ220XSA10 플랫 와이어 영구자석 동기 모터, 2단 감속기, 그리고 SiC 컨트롤러를 탑재하여 강력한 성능과 탁월한 에너지 효율을 제공합니다. 100.46kWh CATL LFP 배터리를 탑재하여 300km 이상의 주행 거리를 제공하며 고속 충전을 지원합니다. 스케이트보드 섀시 아키텍처는 물류, 콜드 체인 물류, 위생 등 다양한 시나리오에 맞춰 30가지 이상의 차량 모델로 신속하게 전환할 수 있도록 설계되었습니다. 도시형 친환경 물류 및 특수 목적 차량을 위한 고효율 솔루션을 제공합니다.
▶ 주요 특징:
1. 고효율 및 강력한 파워트레인: 평와이어 모터 + 2단 감속기 + SiC 전자 제어 전기 구동 어셈블리
2. 오래 지속되고 안정적인 범위와 빠른 충전 기능: 100.46kWh CATL 리튬 철 인산염(LFP) 배터리는 최대 300km의 복합 주행 거리를 보장하고 빠른 충전을 지원합니다.
3. 모듈형 섀시 및 저공해 설계: 스케이트보드 섀시 아키텍처 + 저저항 기술
4. 수정에 대한 적응성: 3,360mm 휠베이스와 5,955mm의 전체 길이는 경트럭 분야에서 가장 뛰어난 치수로, 다양한 상부 구조물에 안정적이고 넓은 레이아웃 공간을 제공합니다.
5. 경제적이고 환경 친화적입니다. 전기 소비 비용은 기존 가솔린 차량의 연료 비용보다 훨씬 낮으며, 배출가스는 전혀 없습니다.
▶ 제품 매개변수 :
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이스즈 EVM100 4x2 전기 트럭 |
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차량 모델: |
PT1040GXW |
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일반적인 |
전체 치수(L x W x H) |
5955 × 198 0x2 630 mm |
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휠베이스: |
336 0 mm |
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자체 중량: |
2800 킬로그램 |
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총중량: |
4495 킬로그램 |
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선실 |
좌석 수: |
3 |
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차대 |
드라이브 유형: |
4x2 |
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타이어 모델: |
7. 0 0R16LT 8 홍보 |
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타이어: |
7(스페어타이어 1개 포함) |
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앞/뒤 바퀴 거리: |
1640/ 1525mm |
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전면/후면 서스펜션: |
1145/1450mm |
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접근 이탈 각도: |
18 /1 7 ° |
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스프링 수: |
8/6+5 |
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최대 속도 |
시속 100km |
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제동 유형 |
유압 브레이크 |
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구동 모터 |
모델: |
TZ220XSA10 |
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유형: |
PMSM |
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정격/피크 전력: |
65 / 140 kw |
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연료 종류: |
순수 전기 |
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배터리 |
브랜드/모델: |
CATL |
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유형: |
LFP |
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용량: |
100.46kWh |
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전원 배터리 시스템 정격 전압 : |
502.32V |
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전원 배터리 시스템 정격 용량 : |
200아흐 |
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에너지 밀도: |
159.56Wh/kg |
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충전 모드: |
빠른 충전(1.5시간) |
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피 순수 전기 레인지 |
300km |
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공기 압축기 |
유형 |
전기 오일프리 |
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힘 |
1.5kW |
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전압 |
380V |
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속도 |
1500r/분 |
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에프 빈도 |
125Hz |
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표준 구성: |
공기 조절 |
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라디오 |
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ABS |
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▶ 코어 3 전기 시스템 :
• 구동 모터: TZ220XSA10 영구 자석 동기 구동 모터를 탑재하고 있으며, 첨단 플랫 와이어 권선 기술을 적용했습니다. 이 기술은 높은 출력 밀도, 고효율, 뛰어난 방열 등의 장점을 자랑하며, 차량에 안정적이고 강력한 출력을 제공합니다. 이 전기 구동 시스템은 징진 일렉트릭의 특허받은 능동 오일-워터 복합 냉각 기술을 활용합니다. 모터의 정격 출력은 65kW, 정격 토크는 170Nm입니다.
• 전기 구동 액슬: 2단계 감속기 + 플랫 와이어 모터 + SiC 컨트롤러를 혁신적으로 통합하여 고효율 전기 구동축을 형성합니다.
▶ 차대 :
이스즈 EVM100은 완전히 새로운 상용 트럭 스키드 플레이트 섀시 기술을 채택했습니다. 배터리, 모터, 전자 제어 시스템, 선형 제동 및 조향, 열 관리가 섀시의 세 가지 주요 영역에 완벽하게 통합되어 중복성을 크게 줄이고 단순하면서도 미적으로 만족스러운 디자인을 구현했습니다.
▶ 안전 :
안전 측면에서는 전자식 ABS+EBD, ESC 자세 제어, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 전방 충돌 경고, 자동 비상 제동 등 L2 레벨의 첨단 운전자 보조 기능을 탑재했습니다. 6차례의 극한 파괴 시험을 거쳐 경량화를 실현하는 동시에 안전성을 강화했으며, 충돌 후 배터리가 자동으로 분리되어 2차 손상을 방지합니다. 차량 전체는 10만km의 신뢰성 및 내구성 시험과 고온 및 저온 시험을 거쳐 다회, 전지형, 전지형, 모든 품목 시험 검증을 성공적으로 완료하여 내구성, 신뢰성, 그리고 낮은 고장률을 입증했습니다.