이스즈 기가 오일필드 진공 트럭은 석유 및 가스 산업의 혹독한 환경에 맞춰 설계되었으며, 다양한 산업 및 상업 청소 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이스즈 기가 오일필드 진공 탱크는 어떤 환경에서도 성능을 발휘하도록 설계, 테스트 및 검증되었으며, 이를 통해 수익, 생산성 및 가동 시간을 향상시킬 수 있는 가능성을 제공합니다.
작업 용량:
22,000L엔진 출력:
380HP엔진 종류:
Isuzu 6UZ1-TCG차축 구동 방식:
6x4기어 박스:
FAST 12-shift비고:
Italy MORO pump이스즈 기가 오일필드 진공 트럭은 유전에서 다양한 용도로 사용됩니다. 유출 사고 처리, 염수 운반 등 시추, 준공, 생산이 원활하게 진행되도록 하는 중요한 작업에 도움을 줄 수 있습니다.
이스즈 기가 오일의 진공 트럭은 고객님의 액체 회수 및 운반을 도와드립니다. 중국 전역에서 서비스를 제공하며, 저희 팀은 경험이 풍부하고 안전에 중점을 둔 운전자와 운영자로 구성되어 있습니다.
에프
우수한 이스즈 기가 진공 트럭은 유체를 쉽고 안전하게 운반합니다. 또한, 이 트럭은 유출물 회수, 탱크 스키밍 등 다양한 유전 작업에 필수적인 장비입니다. 이스즈 오일필드 & 트럭킹 서비스(Isuzu Oilfield & Trucking Services)의 진공 트럭은 저희 사업 운영의 든든한 동력입니다. 저희는 최상의 품질을 자랑하는 진공 트럭을 보유하고 있으며, 정비가 잘 되어 있습니다.
2. 주요 부품
2.1 본 차량은 주로 섀시, 탱크 어셈블리, 가스 시스템, 유압 시스템, 흡입 파이프라인, 배출 밸브 등으로 구성됩니다.
2.2 가스 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다: 넘침 방지 장치, 사방 밸브, 원유 및 가스 분리기, 오일 및 가스 분리기, 물 및 가스 분리기, 진공 펌프 및 윤활 시스템.
2.3 유압 시스템의 주요 구성 요소: 유압 펌프, 다채널 밸브 그룹, 오일 실린더 등
2.4 배출 밸브의 표준 구성은 DN100 볼 밸브입니다.
2.5 흡입호스의 표준구성은 5.6m 하수흡입호스입니다.
1. 기술 성능 사양
| 차대 | 모델 | PT5280GXW |
| 휠베이스(mm) | 4600+1350 | |
| 엔진 | 이스즈 6UZ1 | |
| 전력(kW) | 110 | |
| 변위(mL) | 15.6리터 | |
| 최대 속도(Km/h) | 100 | |
| 치수 | 전체 치수(L × W × H) (mm) | 10300×2550×3830 |
| 휠베이스(mm) | 4600+1350 | |
| 앞/뒤 오버행(mm) | 1125/1615 | |
| 휠 트레드(앞/뒤)(mm) | 1580/1530 | |
| 접근/이탈 각도(°) | 20/15 | |
| 품질 | 총중량(kg) | 34000 |
| 자체 중량(Kg) | 12200 | |
| 정격하중(Kg) | 22000 | |
| 특수 장치 | 유효 체적(L) | 22000L |
| 탱크 크기(mm) (직경 × 접선 경로 길이) |
1922×8340 | |
| 흡입 깊이(m) | ≥7 | |
| 시간 채우기 | ≤300 | |
| 비우기 시간(초) | ≤240 | |
| 진공 펌프 유형 | 모로 PM110W | |
| 정격 속도(rpm) | 600 | |
| 정격 공기 유량(L/min) | 2580 | |
| 한계 진공(MPa) | -0.097 | |
| 탱크의 최대 리프팅 각도(°) | ≥45 | |
| 후면 커버 최대 개방 각도(°) | ≥70 |
3. 주요 특징
3.1 액체 탱크는 5mm 두께의 강판을 용접하여 제작되었습니다. 탱크의 단면은 원형입니다. 탱크 내부에는 보강 링과 파동 방지판이 용접되어 있어 탱크의 강성을 강화하고 주행 중 탱크 내부 액체가 탱크 바닥에 가하는 충격을 줄여줍니다. 탱크와 후면 커버 사이의 간격 조절 장치는 탱크와 후면 커버 사이의 간격을 조절하여 효과적인 밀봉을 보장합니다. 탱크 내부 표면은 우수한 내식성을 가진 EPSP403 무용제 에폭시 페놀 도료로 코팅되어 있습니다.
3.2 일본에서 수입한 회전 베인 진공 펌프는 소음이 적고 흡입력이 크며 연료 소모량이 적고 수명이 길다는 장점이 있습니다.
3.3 가스 시스템의 오버플로우 방지 장치는 진공 펌프 시스템의 완전 흡입 및 손상으로 인해 하수가 가스 회로로 유입되는 것을 방지할 수 있습니다.
3.4 가스 시스템 내의 원유 및 가스 분리기, 석유 및 가스 분리기, 물과 가스 분리기는 2차 분리를 실현하여 파이프라인 내의 석유와 가스, 물과 가스의 철저한 분리를 보장하고, 오수 흡입 차량의 안전하고 효율적인 운행을 보장합니다.
산업용 이스즈 진공 하수 흡입 트럭 MORO KAISER PM70A는 이스즈 NPR/700P 트럭 섀시와 4HK1-TC 엔진을 채택하여 고압 세척 작용을 통해 하수관 및/또는 오수관에서 모래, 돌, 기름, 슬러지 및 기타 이물질을 제거하고 운반하는 데 사용됩니다. 이 장치는 고품질 진공 펌프와 고압 물 펌프를 포함하여 고압 분사 시스템을 통합한 다기능 복합 장치입니다.
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이 콤비네이션 진공 제터 트럭 FTR 이스즈(Isuzu)는 콤비네이션 진공 제팅 트럭 또는 하수 진공 트럭으로도 알려져 있으며, 하수관, 빗물정, 퇴적정에서 슬러지와 하수를 흡입, 운반, 이송하는 데 특별히 사용되는 차량입니다. 이 차량은 하수 작업의 노동 강도를 줄이고 작업자가 유독 가스에 노출되지 않도록 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
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이스즈 플랫베드 레커 견인차는 손상되어 움직이지 않는 차량이나 기타 화물을 견인하는 데 사용되는 강력한 견인 차량입니다.롤백 견인 트럭, 자동차 운반 트럭, 도로 복구 트럭이라고도 불립니다.위아래로 기울여 수평으로 확장할 수 있는 평판형 화물 플랫폼, 2톤에서 30톤까지 견인 용량을 갖춘 견인 윈치와 차량을 안전하게 고정하고 견인할 수 있는 견인 시스템, 운송 중 안전을 보장하기 위한 안전 조치 및 장비를 갖추고 있습니다. 이로 인해 이스즈 플랫베드 구조차는 다양한 운반 및 운송 요구 사항에 적합한 다목적 도구가 되었습니다.
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