2025년 9월 10일 5개 유닛 6cbm 쓰레기 압축기 상부 바디 키트 상하이 항에서 순조롭게 출항하여 필리핀 마닐라 항으로 향했습니다. 이 상부 차체 키트는 마닐라의 대형 폐기물 처리 회사에서 구매하여 현지에서 구매한 섀시에 조립했습니다. 고객은 상부에 대한 높은 기대감을 가지고 있었으며, 쓰레기 수거 차량 생산 분야에서 다년간의 경험을 바탕으로 최고의 디자인, 품질, 성능을 제공하는 제조업체를 찾고 있었습니다. 온라인 검색을 통해 저희 POWERSTAR 웹사이트를 발견하고 여러 차례 소통한 끝에, 고객은 결국 저희로부터 이 압축 쓰레기 수거 차량 상부 조립품을 구매하기로 결정했습니다.
고객: 다니엘 델라 크루즈(Daniel dela Cruz), 필리핀
프로젝트: 필리핀 메트로 마닐라 개발청 조달 프로젝트
년도: 2025년 9월
배경:
필리핀의 수도이자 세계에서 인구 밀도가 가장 높은 지역 중 하나인 마닐라는 심각한 폐기물 관리 위기에 직면해 있습니다. 급속한 도시화와 소비 수준 증가로 인해 쓰레기 양이 급증하여 더 많은 폐기물 관리 기관의 참여가 시급히 요구되었습니다. 결과적으로 압축 쓰레기 수거차, 후크 리프트 쓰레기 수거차, 스윙암 쓰레기 수거차 등 다양한 유형의 쓰레기 수거차에 대한 수요가 이러한 기관들 사이에서 꾸준히 증가하고 있습니다. 이러한 상황을 고려하여 메트로 마닐라 개발청(MPDA)은 압축 쓰레기 수거차 상부 어셈블리를 구매하기로 결정하고, 신중한 검토 끝에 파워스타(POWERSTAR)의 리어 로더 상부 차체 키트 5대를 구매하기로 결정했습니다.
이 5단 쓰레기 압축기 상단부는 6세제곱미터(㎥)의 아크형 탄소강 박스 바디를 사용하며, 부식 방지 및 방청 처리되어 견고하고 내구성이 뛰어납니다. 테일게이트에는 240L/660L 표준 쓰레기통에 적합한 버킷 걸이식 뒤집기 메커니즘이 장착되어 있습니다. 쓰레기 뒤집기와 배출은 유압 실린더로 구동됩니다. 차량에는 운전석 전자 제어 장치, 운전석 수동 유압 레버, 테일게이트 전자 제어 장치 등 세 가지 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 압축기 메커니즘은 양방향 압축 기술을 사용하여 효율적인 압축(압축비)을 달성합니다. ≥ 3:1) 스크레이퍼와 슬라이드 플레이트의 연결을 통해 작동합니다. 적재 용량이 크며, 테일게이트 유압 잠금 장치에는 운송 중 하수 누출을 방지하기 위한 씰링 스트립이 장착되어 있습니다.
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쓰레기 압축기 상부 바디 키트 |
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신체 용량 |
6세제곱미터 |
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상자 재질 |
측면 4mm, 하단 5mm |
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설계 |
누출 방지 설계가 적용된 전체 장치 |
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하수조 |
200리터 |
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작업 사이클 시간 채우기 |
25~30초 |
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쓰레기 압축 비율 |
≥4.0:1 |
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방전 모델 |
수평 배출 |
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핵심 구성 요소 |
압축기통, 필러, 플립 메커니즘, PTO, 기어 펌프, 유압 실린더, 스크레이퍼, 슬라이드 플레이트, 삽, 유압 오일 탱크; 캡 전자 제어 박스, 운전석 수동 유압 레버, 테일게이트 전자 제어 박스, 테일게이트 수동 작동 레버 |
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제어 시스템 |
이 시스템은 PLC 제어 상자에서 제어되며, 이를 통해 시작, 중지, 1사이클, 연속 사이클 및 구조 활동이 가능합니다. 3가지 작동 모드: 캡 전기 제어 상자, 운전석 수동 조이스틱, 테일게이트 전기 제어 상자, 테일게이트 수동 작동 레버 |
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제어판 |
영어 또는 귀하의 언어 |
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모든 표준 액세서리 |
피 에달스, 사다리, 하수 탱크, 경고등, 비상 정지 버튼, 난간, 소화기, 기본 도구 키트, 영문 설명서... |
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전기 |
작동 전압: 24V, 음극 접지 배터리: 2x12V, 165Ah 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 방향 지시등 및 후진등 |
차량은 CAN-BUS 전자 제어 시스템으로 제어되며 4가지 작동 모드를 제공합니다.
1. 캡 전자 제어 상자: 전원 스위치, 동력 인출 장치, 작업 조명, 테일게이트 리프팅, 로딩/언로딩 모드 전환, 푸시 셔블 푸시/리트랙트 동작, 테일게이트 청소 및 기타 프로세스를 하나의 버튼으로 제어할 수 있는 통합 버튼 패널
2. 수동 유압 작동 레버(운전자 측): 기계식 제어, 제어 푸시 셔블 푸시/수축, 테일게이트 리프팅 동작, 작동이 간편함
3. 테일게이트 전기 제어 상자: 근거리 적재 및 하역 제어에 편리하며, 단일/연속 사이클 작동 모드를 지원하고, 스크레이퍼(누르고 위로 회전)와 슬라이드 플레이트(위아래)의 연결을 제어하며, 수동/자동 모드를 전환할 수 있으며, 안전을 보장하기 위해 비상 정지 기능이 탑재되어 있습니다.
4. 테일게이트 수동 유압 제어 레버: 틸트 메커니즘, 슬라이드 플레이트, 스크레이퍼를 수동으로 제어합니다.
5. 유압 시스템 작동 압력 16MPa, 유량 25L/min의 중국산 기어 펌프를 사용합니다. 응답 속도가 빠르고 소음이 적습니다.
기술적 장점
1. 높은 압축률: 압축 사이클 시간은 약 25~30초로, 0.6~0.8톤/m³의 압축 밀도를 달성하여 폐기물 양을 크게 줄이고 운송 효율성을 개선합니다.
2. 안전 설계: 유압 시스템의 최대 작동 압력은 16MPa이며, 시스템 과부하 방지를 위해 다방향 역전 밸브의 릴리프 밸브에 의해 제한됩니다. 전기 및 유압 시스템의 핵심 부품은 신뢰성 향상을 위해 수입됩니다.
3. 지능형 제어: 기계, 전기, 유압을 결합한 제어 시스템은 자동 및 수동 작동을 모두 지원하여 시운전, 유지관리, 문제 해결을 용이하게 합니다.
4. 사용자 친화적인 작동: 캡의 전자 제어 박스, 운전석 측 수동 유압 레버, 테일게이트의 전자 제어 박스와 수동 유압 레버는 다중 위치 제어를 제공하여 운전자가 필요에 따라 원하는 위치를 유연하게 선택할 수 있어 작업 편의성이 향상됩니다.
유압 실린더 및 리프팅 시스템
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뒷문
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삽
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2025년 9월 10일 5개 유닛 6cbm 쓰레기 압축기 상부 바디 키트 상하이 항에서 순조롭게 출항하여 필리핀 마닐라 항으로 향했습니다. 이 상부 차체 키트는 마닐라의 대형 폐기물 처리 회사에서 구매하여 현지에서 구매한 섀시에 조립했습니다. 고객은 상부에 대한 높은 기대감을 가지고 있었으며, 쓰레기 수거 차량 생산 분야에서 다년간의 경험을 바탕으로 최고의 디자인, 품질, 성능을 제공하는 제조업체를 찾고 있었습니다. 온라인 검색을 통해 저희 POWERSTAR 웹사이트를 발견하고 여러 차례 소통한 끝에, 고객은 결국 저희로부터 이 압축 쓰레기 수거 차량 상부 조립품을 구매하기로 결정했습니다. 고객: 다니엘 델라 크루즈(Daniel dela Cruz), 필리핀 프로젝트: 필리핀 메트로 마닐라 개발청 조달 프로젝트 년도: 2025년 9월 배경: 필리핀의 수도이자 세계에서 인구 밀도가 가장 높은 지역 중 하나인 마닐라는 심각한 폐기물 관리 위기에 직면해 있습니다. 급속한 도시화와 소비 수준 증가로 인해 쓰레기 양이 급증하여 더 많은 폐기물 관리 기관의 참여가 시급히 요구되었습니다. 결과적으로 압축 쓰레기 수거차, 후크 리프트 쓰레기 수거차, 스윙암 쓰레기 수거차 등 다양한 유형의 쓰레기 수거차에 대한 수요가 이러한 기관들 사이에서 꾸준히 증가하고 있습니다. 이러한 상황을 고려하여 메트로 마닐라 개발청(MPDA)은 압축 쓰레기 수거차 상부 어셈블리를 구매하기로 결정하고, 신중한 검토 끝에 파워스타(POWERSTAR)의 리어 로더 상부 차체 키트 5대를 구매하기로 결정했습니다. 이 5단 쓰레기 압축기 상단부는 6세제곱미터(㎥)의 아크형 탄소강 박스 바디를 사용하며, 부식 방지 및 방청 처리되어 견고하고 내구성이 뛰어납니다. 테일게이트에는 240L/660L 표준 쓰레기통에 적합한 버킷 걸이식 뒤집기 메커니즘이 장착되어 있습니다. 쓰레기 뒤집기와 배출은 유압 실린더로 구동됩니다. 차량에는 운전석 전자 제어 장치, 운전석 수동 유압 레버, 테일게이트 전자 제어 장치 등 세 가지 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 압축기 메커니즘은 양방향 압축 기술을 사용하여 효율적인 압축(압축비)을 달성합니다. ≥ 3:1) 스크레이퍼와 슬라이드 플레이트의 연결을 통해 작동합니다. 적재 용량이 크며, 테일게이트 유압 잠금 장치에는 운송 중 하수 누출을 방지하기 위한 씰링 스트립이 장착되어 있습니다. 쓰레기 압축기 상부 바디 키트 신체 용량 6세제곱미터 상자 재질 측면 4mm, 하단 5mm 설계 누출 방지 설계가 적용된 전체 장치 하수조 200리터 작업 사이클 시간 채우기 25~30초 쓰레기 압축 비율 ≥4.0:1 방전 모델 수평 배출 핵심 구성 요소 압축기통, 필러, 플립 메커니즘, PTO, 기어 펌프, 유압 실린더, 스크레이퍼, 슬라이드 플레이트, 삽, 유압 오일 탱크; 캡 전자 제어 박스, 운전석 수동 유압 레버, 테일게이트 전자 제어 박스, 테일게이트 수동 작동 레버 제어 시스템 이 시스템은 PLC 제어 상자에서 제어되며, 이를 통해 시작, 중지, 1사이클, 연속 사이클 및 구조 활동이 가능합니다. 3가지 작동 모드: 캡 전기 제어 상자, 운전석 수동 조이스틱, 테일게이트 전기 제어 상자, 테일게이트 수동 작동 레버 제어판 영어 또는 귀하의 언어 모든 표준 액세서리 피 에달스, 사다리, 하수 탱크, 경고등, 비상 정지 버튼, 난간, 소화기, 기본 도구 키트, 영문 설명서... 전기 작동 전압: 24V, 음극 접지 배터리: 2x12V, 165Ah 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 방향 지시등 및 후진등 차량은 CAN-BUS 전자 제어 시스템으로 제어되며 4가지 작동 모드를 제공합니다. 1. 캡 전자 제어 상자: 전원 스위치, 동력 인출 장치, 작업 조명, 테일게이트 리프팅, 로딩/언로딩 모드 전환, 푸시 셔블 푸시/리트랙트 동작, 테일게이트 청소 및 기타 프로세스를 하나의 버튼으로 제어할 수 있는 통합 버튼 패널 2. 수동 유압 작동 레버(운전자 측): 기계식 제어, 제어 푸시 셔블 푸시/수축, 테일게이트 리프팅 동작, 작동이 간편함 3. 테일게이트 전기 제어 상자: 근거리 적재 및 하역 제어에 편리하며, 단일/연속 사이클 작동 모드를 지원하고, 스크레이퍼(누르고 위로 회전)와 슬라이드 플레이트(위아래)의 연결을 제어하며, 수동/자동 모드를 전환할 수 있으며, 안전을 보장하기 위해 비상 정지 기능이 탑재되어 있습니다. 4. 테일게이트 수동
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2024년 초에 우리의 존경하는 필리핀 고객이 또 다른 4개의 유닛을 구매했습니다.이스즈 기가 소방차, 생산 및 수출파워스타 트럭.이스즈 소방차2형 ISUZU GIGA 4*2 좌측 핸드 드라이브 섀시를 기반으로 하며, 탱커 차체 용량은 스테인리스 재질의 4000L 물탱크와 PP 재질의 200L 폼 탱크를 포함하여 최대 4,200L까지 가능합니다.이스즈 소방차RONGSHEN CB10/60 소방펌프와 PL8/48 소방모니터를 장착하여 매일 사용하기에 매우 편리합니다.이스즈 GIGA 구조 펌프 트럭주로 필요한 지역의 소방 프로젝트에 사용됩니다. 이스즈 기가 소방차필리핀 마닐라에서는 화재와 응급 구조가 매우 중요한 의미를 갖습니다. 필리핀의 수도이자 인구 밀도가 높은 대도시인 마닐라는 다양한 화재 및 응급 구조 문제에 직면해 있기 때문입니다. 이스즈 기가 소방차의 등장과 적용은 마닐라의 소방 및 구조 역량을 효과적으로 향상시키고, 사람들의 생명과 재산을 보호하며, 도시의 안정과 발전을 보장할 수 있습니다. 마닐라에서 이스즈 기가 소방차를 사용하면 응급 구조 대응 속도를 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 도시의 공공 안전과 국민의 생계와 복지를 보장하고 화재 사고로 인한 손실과 영향을 줄일 수 있습니다. 필리핀 마닐라에서 이스즈 기가 소방차의 존재는 매우 중요한 의미를 지닙니다. 이 차량은 도시에 강력한 소방 역량과 구조 자원을 제공하고 도시의 안전과 발전을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.이스즈 4대 기가 소방차 필리핀 마닐라로 수출이스즈 기가 소방차 4대, 필리핀 마닐라로 배송 준비 완료필리핀 마닐라에 판매 및 수출되는 이스즈 기가 구조 소방차 필리핀으로 수출되는 신형 ISUZU GIGA 420HP 소방 구조차그만큼이스즈 기가 소방차화재 진압 및 구조 임무를 위해 설계된 특수 차량으로, 화재 및 비상 상황에 대응하는 데 중요한 역할을 합니다. 소방차의 자세한 구조적 구성 요소는 다음과 같습니다. 섀시 및 캡: 섀시 구조: ISUZU GIGA 소방차는 견고한 프레임 구조와 서스펜션 시스템을 갖춘 ISUZU GIGA 섀시를 사용하여 제조되며, 다양한 도로와 환경에서 긴급 구조 임무에 적응할 수 있습니다. 캡(Cab) : 운전석, 계기판, 통신장비 등을 갖추어 운전자가 긴급 상황에 신속하게 대응할 수 있도록 편안하고 안전한 작업 환경을 제공합니다. 소방 장비: 물 펌프 및 물 분사 시스템: 소방차에는 고압 물 펌프와 물 분사 시스템이 장착되어 있어 차량 내부로 물을 빠르게 빨아들여 화재 진압 작업을 위한 고압 물 분사를 방출할 수 있습니다. 소화총: 장거리 화재 진압에 사용됩니다. 분사 방식과 물기둥의 압력을 조절할 수 있습니다. 폼 시스템: 디젤 소방차에는 종종 액체 화재를 진화하거나 주변 환경을 보호하기 위한 폼 장벽을 형성하는 데 사용할 수 있는 폼 시스템이 장착되어 있습니다. 구조 장비: 들어올리는 막대와 사다리와 같은 구조 도구: 소방차에는 갇힌 사람을 구조하거나 갇힌 물건을 들어 올리는 데 사용되는 망원 사다리, 구조 들어올리는 막대 등과 같은 구조 도구도 장착되어 있습니다. 크롬 플레이트 페이스가 장착된 이스즈 기가 소방차 오리지널 컴포트 이스즈 기가 캐빈 소방용 호흡 장치 좌석 TOP 사이렌 및 라우드 스피커 내구성이 뛰어난 수납공간을 갖춘 소방차 차체 영어 제어판 및 펌프실 필요한 모든 알루미늄 사다리 및 흡입 호스 안전을 위한 유로 표준 맨홀 이스즈 기가 소방차는 일반적으로 해상 운송 중 목적지까지 안전하게 운송하기 위해 일련의 준비 및 작업이 필요합니다. 4대의 이스즈 기가 소방차는 일반적으로로로(Ro-Ro) 선박 운송. 일반적으로 로로(Ro-Ro, Roll-on/Roll-off) 선박 운송이 선택됩니다. 즉, 차량이 스스로 선실로 이동하고, 선박이 출발지와 목적지 사이를 왕복하는 방식으로, 차량의 적재, 하역 및 운송이 용이합니다.RORO 선적에 이스즈 기가 소방차 적재안전을 위해 주차된 이스즈 기가 구조 소방차이스즈 기가 소방차를 꼼꼼히 점검하고 수리하는 RORO 선적 작업자들4대의 ISUZU 기가 구조 소방차가 모두 RORO 선적에 잘 고정되어 필리핀 마닐라로 배송 준비 완료
자세히 알아보십시오2023년 6월 9일, 파워스타 트럭(Powerstar Trucks)은 이스즈 진공 트럭 1대와 이스즈 구조용 구조차 1대를 필리핀으로 선적했습니다. 이 이스즈 진공 트럭은 이스즈 FTR 트럭 섀시와 MORO PM110W 진공 펌프를 사용했고, 이스즈 구조차는 이스즈 NKR 트럭 섀시를 사용했으며, 적재 용량은 5톤입니다. 구매자는 지역의 대형 건설 회사 중 하나이며, 새로운 프로젝트를 위해 이 기계가 긴급히 필요합니다. 주문 확정 전, 구매 담당자는 저희 가격에는 만족하지만 납기를 매우 짧게 요구했습니다. 저희는 이스즈 트럭 섀시 재고를 창고에 보유하고 있어 약속을 지켰습니다. 모든 것이 순조로웠습니다. 빠른 배송과 선적 후, 구매자는 짧은 기간 내에 모든 장비를 받아 매우 만족스러워하며, 포장 기계, 로더 등 새로운 프로젝트를 위해 다른 도로 장비 구매를 고려하고 있다고 밝혔습니다. 필리핀 이스즈 FTR4hk1-tc50 진공 트럭 이스즈 NKR 600P 복구 구조 트럭 판매 필리핀 이스즈 FTR4hk1-tc50 진공 트럭 이스즈 NKR 600P 복구 구조 트럭 판매 필리핀 이스즈 FTR4hk1-tc50 진공 트럭 이스즈 NKR 600P 복구 구조 트럭 판매
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2022년 6월 7일, 일본산 이스즈 FVR 쓰레기 압축기 트럭 29대의 생산이 완료되었습니다. 이 트럭들은 마닐라 쓰레기 수거 프로그램에 사용될 예정입니다. 수출용 일본 ISUZU FVR 리어 로더 쓰레기 트럭 29대 고객: 은둔 프로젝트: 마닐라 시의 쓰레기 수거 년도: 2020년 6월 프로젝트 배경: 고객사에서 환경 관련 업체를 위해 쓰레기 압축기와 도로 청소차를 구매했습니다. 그리고 이번 5월에는 쓰레기 수거용으로 이스즈 FVR 쓰레기 압축기 29대를 저희에게 주문했습니다. 구성이스즈 FVR 쓰레기 압축기 트럭이다: 트럭 모델: PST5160GJY 섀시: ISUZU FVR 중장비 트럭 섀시 엔진: 이스즈 6HK1-TC 240마력 기어박스: 이스즈 MLD 6단 타이어: 295/80R22.5 가비지 바디 용량 : 10cbm (10~14cbm 선택 가능) 제어 장치: 영어가 포함된 내부 캡 패널 POWERSTAR는 중국을 선도하고 있습니다이스즈 리어 로더 쓰레기 트럭제조업체 및 공급업체, 다음과 같이 전 세계 고객에게 다양한 종류의 쓰레기 트럭과 밴을 공급할 수 있습니다. 1. 일본 이스즈 FVR 쓰레기 압축기 트럭 2, ISUZU 경량/중량 냉동 트럭 3, 이스즈 4*2, 4*4, 6*4, 6*6, 8*4 압축 쓰레기차 4. 모든 ISUZU 쓰레기 수거차를 맞춤 제작합니다. 필리핀은 개발도상국으로 건설 장비 수요가 매우 높습니다. 고객과 장기적인 관계를 구축하고 프로젝트 홍보에 도움을 드릴 수 있기를 바랍니다.
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2022년 8월 18일, 파워스타트럭은 일본 이스즈 기가워터 소방차 2대를 필리핀에 수출했습니다. 2022년 6월 20일, 마닐라에서 온 새로운 고객 한 분이 저희에게 연락해 소방차에 대해 문의해 주셨습니다. 필리핀의 한 선박 회사에서 온 매우 전문적인 구매자였습니다. 그 후 며칠 동안 저희는 소방펌프, 화재 감시 장치 등 소방차에 대한 자세한 정보를 나누며 즐거운 시간을 보냈습니다. 결국 그는 필리핀에서 널리 사용되는 ISUZU GIGA 엔진을 구매하기로 결정했습니다. 또한, 예비 부품으로 필터 30개를 주문했습니다. 파워스타 공장에서 생산되는 필리핀 신형 이스즈 기가 소방차 4X2 8톤 수중소방차 소방차 새로운 필리핀 ISUZU GIGA 소방차 4X2 8톤 물 소방차 소방차 새로운 필리핀 ISUZU GIGA 소방차 4X2 8톤 물 소방차 소방차 새로운 필리핀 ISUZU GIGA 소방차 4X2 8톤 물 소방차 소방차 새로운 필리핀 ISUZU GIGA 소방차 4X2 8톤 물 소방차 소방차 새로운 필리핀 ISUZU GIGA 소방차 4X2 8톤 물 소방차 소방차 새로운 필리핀 ISUZU GIGA 소방차 4X2 8톤 물 소방차 소방차
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2025년 10월 22일. 3개 단위 후크 리프트 트럭 차체 Powerstar Trucks를 통해 필리핀 세부로 수출되었습니다. 고객 : 필리핀 고객, Duval 씨 프로젝트 : 세부시 쓰레기 수거 프로젝트 년도 : 2025년 10월 프로젝트 배경 : 이 고객과 두 번째로 협력하게 되었는데, 저희의 전문적인 서비스와 고품질 제품에 큰 확신을 갖고 계셨습니다. 고객과 간단한 상담 후 몇 시간 만에 후크 리프트 용량과 모델을 결정해 주셨습니다. 또한, 이번 달 중국에 도착하셨을 때 가족들과 함께 저희 회사를 공식 방문하셨습니다. 고객과 가족분들께 행운을 빕니다! 제 고객은 건설 회사를 운영하시는데, 이스즈 고소작업차, 이스즈 붐 크레인 트럭 등 다른 장비에도 관심이 있으십니다. 곧 다시 협력할 기회가 있기를 바랍니다. 후크 리프트 트럭 차체 8톤 ( 고객 트럭 섀시 : 이스즈 엘프, 4KH1 120마력, 3360mm 휠베이스, 이스즈 수동 5단 전진, 1단 후진, 4X2 좌측 운전석, 타이어 7.00-16) 후크 리프트: 내구성 및 고성능 후크 리프트 타입 : 더블 유압 펌프를 사용한 슬라이딩 타입 최대 리프팅 용량: 8000KG 유압 시스템의 정격 압력: 20MPa 쓰레기 용기 적재 시간: ≤55S 하역 시간: ≤50S 제어: 영어 제어판 제어 유형: 유압 레벨 공장 표준: 섀시, "U"자형 서브 프레임, 유압 시스템, 안전 보호 장치, 회전 램프, 작업 램프, 손잡이.. 참고사항: 기본적으로 필요한 모든 액세서리, 도구 키트, 영어 사용 설명서와 예비 부품 카탈로그. 쓰레기통 크기: 2900*1510*1500mm 쓰레기통 용량: 8세제곱미터 생산일자: 2025년 새제품 디자인: 강화 디자인 Q345, 내부 방청 및 부식 방지 유압 시스템 뷰티 프론트 뷰 후크리프트 바디 후크 리프트 시스템 후면도 필리핀은 우리 회사의 중요한 해외 시장으로, 지난 몇 년 동안 이스즈 덤프트럭, 이스즈 연료 탱커 트럭, 이스즈 붐 크레인 트럭 등 여러 기계를 수출했습니다.
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이스즈 FTR 하수 흡입 탱크 트럭 15000L 제조업체 Powerstar는 프로젝트에 필요한 특수 구성에 대한 맞춤형 디자인을 제작할 수 있습니다. 이스즈 진공 하수구 흡입 트럭에는 이스즈 NPR 진공 흡입 트럭, 이스즈 100P/600P/700P 정화조 펌프 트럭, 이스즈 FTR/FVR 하수 탱커 트럭, 이스즈 기가 진공 탱커 트럭이 포함됩니다. 2023년 6월 8일, 파워스타 트럭은 필리핀에 이스즈 하수 처리 트럭 1대를 수출했습니다. 필리핀에서 오신 저희 고객사에서 신규 프로젝트에 15,000L 하수 탱크 트럭이 필요합니다. WhatsApp을 통해 세부 사항과 거래 조건을 논의했고, 품질과 가격에 매우 만족해하셨습니다. 모든 것이 신속하게 처리되었습니다. 20일 이내에 제작을 완료하여 컨테이너를 통해 몰디브 항구로 운송했습니다. 고객은 납품에 충실하다고 생각하며, 2018년 봄에 Powerstar Trucks 사무실을 찾아 추가 사업에 대해 논의할 것이라고 말했습니다. 필리핀 이스즈 진공 탱커 하수 흡입 트럭 판매 (MORO PM110W 장착) 필리핀 이스즈 진공 탱커 하수 흡입 트럭 판매 (MORO PM110W 장착) 필리핀 이스즈 진공 탱커 하수 흡입 트럭 판매 (MORO PM110W 장착) 필리핀 이스즈 진공 탱커 하수 흡입 트럭 판매 (MORO PM110W 장착) 필리핀 이스즈 진공 탱커 하수 흡입 트럭 판매 (MORO PM110W 장착) 필리핀 이스즈 진공 탱커 하수 흡입 트럭 판매 (MORO PM110W 장착) 필리핀 이스즈 진공 탱커 하수 흡입 트럭 판매 (MORO PM110W 장착)
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2023년 5월 23일, 파워스타 트럭(Powerstar Trucks)은 이스즈 FVR 도로 청소 트럭 1대를 필리핀에 수출했습니다. 이 이스즈 청소 트럭은 이스즈 FVR 트럭 섀시(6HK1-TCL)를 채택하여 현재 필리핀 현지 건설 현장에서 순조롭게 가동되고 있습니다. 이스즈는 세계적으로 유명한 브랜드로 필리핀에서 널리 사용되고 있습니다. 필리핀 고객들은 안정적인 품질과 경쟁력 있는 가격으로 매우 만족하고 있습니다. 이스즈 FVR 스위퍼 트럭은 다양한 작업 환경에 적합하며, 출시 전부터 기술력이 매우 성숙되어 있습니다. 필리핀은 현재 양호한 경제 발전을 이루고 있으며, 건설에 필요한 건설 장비가 많이 필요합니다. 귀사와 협력할 수 있기를 바랍니다. 문의를 환영합니다.
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