이스즈 KV100 6cbm 리어 리프팅 콤팩터 트럭은 이스즈 KV100 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 3,365mm입니다. 이스즈 4KH1CN6LB 120마력 엔진과 이스즈 MSB 5단 변속기가 장착되어 있습니다. 차체 상부는 아크형 탄소강 박스로 제작되었으며, 부식 방지 및 방청 처리가 되어 있습니다. 박스는 6입방 압축 쓰레기를 적재할 수 있습니다. 테일게이트는 스크레이퍼, 슬라이드 플레이트, 유압 실린더가 장착된 행잉 버킷 플립 메커니즘을 채택하여 플립 메커니즘의 행잉 버킷을 통해 필러에 주입된 쓰레기를 쓰레기통으로 긁어낼 수 있습니다. 차량에는 운전석 전자 제어 장치, 운전석 수동 유압 작동 레버, 테일게이트 전자 제어 장치의 세 가지 제어 방식이 장착되어 있습니다.
제조업체:
Powerstar Trucks작업 용량:
6cbm차원:
6980 x 2100 x 2490 mm객실 유형:
Isuzu KV100 3X cabin,single row,3 passengers휠베이스:
3365mm엔진 출력:
120HP/88KW엔진 종류:
Isuzu 4KH1CN6LB차축 구동 방식:
4x2,LHD기어 박스:
Isuzu MSB 5-speed,manual비고:
4x4 drive,RHD drive avaiable파워스타 이스즈 6cbm 리어 로딩 압축 트럭 주로 중소형 쓰레기 수거 및 운반에 사용됩니다. 차체 성능 측면에서 휠베이스는 3,365mm이며, 120마력 이스즈 엔진과 강력하고 연비가 뛰어난 5단 변속기가 장착되어 있습니다. 차체 상부는 6세제곱미터(㎥)의 아크형 탄소강 박스를 채택하여 부식 방지 및 녹 방지 기능과 내구성을 갖추고 있습니다. 테일게이트에는 120L/240L 표준 쓰레기통에 적합한 버킷 플립 메커니즘이 장착되어 있으며, 유압 실린더로 구동되어 쓰레기를 뒤집고 배출합니다.
차량에는 운전석 전자 제어 장치, 운전석 수동 유압 레버, 그리고 테일게이트 전자 제어 장치 등 세 가지 제어 시스템이 장착되어 있으며, 이를 통해 전원 스위치, 동력 인출 장치(PTO), 테일게이트 리프팅, 푸시 셔블 확장, 스케이트보드 상하 이동, 스크레이퍼 압착 및 회전, 적재/하역 모드 전환, 비상 제동 등의 작동을 구현할 수 있습니다. 차량은 효율적인 압축(압축비)을 달성합니다. ≥ 2.5:1) 스크레이퍼와 스케이트보드를 연결하여 적재 용량이 크고, 밀폐 설계로 누출을 방지하여 환경 보호 기준을 충족합니다. 짧은 휠베이스 설계로 회전 반경이 작아 좁은 골목길에서 쓰레기 수거 및 운반 작업에 적합합니다.
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우리 공장은 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
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» 1. 제품 정의 및 소개:
제조사: 파워스타 트럭 산업 주식회사
특징:
1. 효율적인 압축, 큰 적재 용량:
6칸 상자에는 유압 스크레이퍼/슬라이드 플레이트 시스템이 장착되어 있어 한 번에 더 많은 쓰레기를 압축하고 처리할 수 있으며 운반 빈도를 줄일 수 있습니다.
2. 유연한 운영과 강력한 적응력:
3365mm의 짧은 휠베이스 디자인, 작은 회전 반경으로 오래된 주택가, 뒷골목, 골목길 등 복잡한 도로 상황에 적합합니다.
3. 신뢰성과 내구성이 뛰어나며 유지 보수 비용이 저렴합니다.
이스즈 파워 체인은 성숙하고 안정적이며, 상부 유압 시스템은 낮은 고장률과 긴 사용 수명을 위해 최적화되었습니다.
4. 3중 제어로 안전하고 걱정 없음:
전기 제어 + 수동 + 테일게이트 독립 제어로 다양한 시나리오의 요구를 충족하며, 비상 제동 기능으로 작동의 안전을 보장할 수 있습니다.
5. 환경 규정 준수:
쓰레기 누출을 방지하기 위한 테일게이트 밀폐 설계; 환경 보호 기준에 부합하는 National VI 배출 엔진.
POWERSTAR Isuzu 6cbm 후방 적재 압축 트럭은 Isuzu ELF 쓰레기 압축기 트럭이라고도 합니다. 이스즈 KV100 6cbm 리어 리프팅 콤팩터 트럭 ,이스즈 KV100 쓰레기 압축기 트럭, 이스즈 ELF 6CBM 경트럭에 장착된 쓰레기 압축기, 이스즈 6cbm 후방 적재 덤프스터 트럭은 폐기물 관리 및 위생 목적으로 설계된 특수 차량입니다.
» 2. Isuzu KV100 폐기물 압축기 트럭의 제품 매개변수:
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이스즈 KV100 6cbm 폐기물 압축기 트럭 |
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트럭 모델 |
PT5085ZYS |
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선실 |
이스즈 KV100 3X 캐빈, 구동 유형 4*2 LHD, 단일 열, 3인승, 에어컨, USB |
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전체 크기 |
6980*2100*2490mm |
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빈 용량 |
6CBM |
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휠베이스 |
3365mm |
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총중량 |
8500kg |
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자중 |
5560kg |
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엔진 |
모델 |
이스즈 4KH1CN6LB |
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유형 |
4행정 직접 분사, 수냉식, 터보차징 및 인터쿨링이 포함된 4기통 직렬 엔진 |
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호스 출력(HP) |
120마력/88KW |
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배수량 |
2999ml |
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배출 기준 |
유로 6 |
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최대 속도 |
시속 110km |
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타이어 |
700R16(6+1 타이어) |
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전염 |
이스즈 MSB 5단 수동 |
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상부 구조 |
신체 용량 |
6세제곱미터 |
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상자 재질 |
측면 4mm, 바닥 5mm |
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설계 |
누출 방지 설계가 적용된 전체 장치 |
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하수조 |
200리터 |
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충전 작업 사이클 시간 |
20~25초 |
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쓰레기 압축 비율 |
≥2.5:1 |
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방전 모델 |
수평 배출 |
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제어 시스템 |
이 시스템은 PLC 제어 박스에서 제어되며, 시작, 정지, 1사이클, 연속 사이클 및 구조 활동을 활성화합니다. 테일게이트 및 이젝터 제어 장치는 차체 전면에 있습니다. 모든 적재 제어 장치는 테일게이트 오른쪽에 장착되어 있으며, 안전을 위해 모두 수동 제어됩니다. 압축은 푸시 버튼을 통해 전기적으로 제어되며, 필요한 경우 수동으로도 제어됩니다. |
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제어판 |
영어 또는 귀하의 언어 |
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모든 표준 액세서리: 먼지통 리프터, 사다리, 경고등, 비상 정지 버튼, 난간, 소화기, 기본 도구 키트, 영어 설명서... |
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브레이크 시스템 |
서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 후륜에서 작동하는 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 밸브 브레이크 |
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전기 |
작동 전압: 24V, 음극 접지 배터리: 2x12V, 165Ah 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 방향 지시등 및 후진등 |
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» 3. 제품 세부 정보 및 장점:
●. 전원 시스템: 이스즈 4KH1CN6LB 엔진을 탑재하여 120마력(National VI 배출 기준)을 발휘하며, 이스즈 MSB 5단 변속기와 결합되어 강력하고 연료 효율이 높습니다.
●. 상부 구조:
◇ 상자: 호 모양의 탄소강 소재로 삽의 작업이 더욱 원활하고, 부식 방지 및 녹 방지 처리가 되어 있으며, 용량은 6입방미터이고, 내압성과 변형 저항성이 강합니다.
◇ 테일게이트 메커니즘: 120L/240L 표준 쓰레기통에 적합한 매달아 두는 버킷 플립 디자인을 채택했으며, 유압 실린더로 구동하여 뒤집고 버립니다.
◇ 핵심 구성 요소: 스크레이퍼, 슬라이드, 삽은 모두 유압 실린더로 구동되어 쓰레기 압축, 적재, 하역의 전체 과정을 자동화합니다.
★ 제어 시스템
● . 캡 전자 제어 상자:
◇ 전원 스위치, 동력 인출 장치, 작업등, 테일게이트 리프팅, 적재/하역 모드 전환, 푸시 셔블 밀기/수축 동작, 테일게이트 청소 등의 버튼을 조작합니다.
●. 운전석 수동 유압 레버:
◇ 수동 푸시 셔블 푸시/리트랙트 동작 및 테일게이트 리프팅 동작은 지면에서 작동할 수 있어 조작이 간편합니다.
●. 테일게이트 전자 제어 박스:
◇ 단일/연속 사이클 작동 모드를 지원하고, 스크레이퍼(누르고 위로 회전), 슬라이드 플레이트(위아래) 연결을 제어하여 효율적인 쓰레기 압축(압축비 ≥2.5:1)을 실현합니다.
◇ 수동/자동 모드 전환, 비상 제동, 리프팅 메커니즘 리프팅 등 다양한 작업 조건에 맞는 기능을 갖추고 있습니다.
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POWERSTAR는 또한 모든 유형의 트럭 및 트레일러에 대한 예비 부품(정품, OEM 및 교체)을 공급합니다.
우리는 할인과 좋은 품질을 통해 고객의 트럭과 트레일러가 좋은 작동 조건을 유지하도록 보장합니다.
» 4. 전문적인 디자인과 제작:
1. POWERSTAR R&D 설계부서:
100% 맞춤형 외관, 압축기 빈 용량, 작동 방법 및 위치 설계, 전체 트럭 크기도 맞춤형으로 제작 가능 .
2. 작동 원리 생산을 위해:
매달린 버킷 뒤집기 메커니즘은 쓰레기 버킷을 필러 위로 들어올리고, 유압 실린더는 쓰레기 버킷을 밀어 뒤집고 쓰레기는 필러로 버려집니다.
●. 압축 하중:
스크레이퍼가 쓰레기를 상자 안으로 긁어넣고, 슬라이드 플레이트가 아래로 눌러 초기 압축을 완료합니다. 상자가 가득 찰 때까지 스크레이퍼-슬라이드 플레이트 동작을 반복합니다.
●. 운송 및 환승:
푸시 삽은 압축된 쓰레기를 상자 앞쪽으로 밀어내어 상자 뒤쪽의 공간을 유지하여 지속적으로 적재할 수 있도록 합니다.
●. 하역 작업:
테일게이트를 열고 푸시 셔블을 앞으로 밀어 쓰레기를 완전히 내리고 작업 주기를 완료합니다.
3. 적용 시나리오
• 도시 거리, 커뮤니티, 학교, 상업 지역 등에서의 일일 쓰레기 수거 및 운반
• 좁은 골목길, 지하 주차장 및 기타 공간이 제한된 지역에서의 작업
• 쓰레기 이송장과 최종 처리 시설 간의 환승 연결.
» Ⅴ. 공장 테스트:
이스즈 KV100 6CBM 폐기물 압축기 트럭 출하 전 공장 테스트
» Ⅵ. 배송용 리어 로더 트럭:
이스즈 KV100 리어 로더 압축기 8대 알바니아 수출
ISUZU 4x4 트럭 섀시에 장착된 새로운 ISUZU 6입방미터 4x4 쓰레기 압축기 트럭,이스즈 LHD 6cbm 압축기 쓰레기 수거차 2축 폐기물 관리 트럭.쓰레기 압축기 트럭의 수거 방식은 간단하고, 2차 오염을 제거할 수 있으며, 압축비가 높고, 적재 용량이 크며, 자동화 운전이 우수하고, 경제성이 뛰어나며, 이중 보험 시스템을 갖추고 있어 효율이 높습니다. 고객은 배럴 회전 메커니즘, 패널 회전 메커니즘, 틸팅 메커니즘의 세 가지 메커니즘 옵션을 선택할 수 있습니다. 유압 장치를 사용하면 배럴이 전복 과정에서 잠기므로 매우 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 이스즈 120마력 4x4 트럭 장착형 6cbm 쓰레기 압축기.
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맞춤 제작ISUZU 600P 4×4 오프로드 쓰레기 압축기 트럭, 새롭게 디자인된 ISUZU NKR/600P AWD 6CBM 후방 적재 쓰레기 트럭, ISUZU 쓰레기 압축기 제조업체.
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