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이스즈 긴급 구조 진공 하수 트럭

이스즈 배수 트럭은 이스즈 100P 복열 섀시를 기반으로 개조되었으며, 총 중량은 4,495kg, 휠베이스는 3,360mm입니다. 이스즈 4KK1N6LB 120마력 엔진과 이스즈 MSB 5단 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 차체는 완전 밀폐형 구조로 운송, 방수, 내부식성, 내화성, 방청성을 모두 갖추고 있습니다. 경고등과 스피커가 장착되어 있으며, 발전기 세트에는 흡기 및 배기 소음기가, 머플러에는 소음 제거 처리가 되어 있습니다. GF-50 50KW 디젤 발전기 세트, KT-50 50KW 디젤 발전기, P SmartGen 발전기 컨트롤러, SK-12 진공 펌프가 장착되어 있습니다. 또한, 전기 케이블 릴과 케이블 라인이 장착되어 있습니다.

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이스즈 기가 건식 분말 폼 복합 소방차

2025년형 나이지리아 이스즈 기가 건식 분말 소화차는 주로 다음과 같은 유형의 화재에 적합합니다. 가연성 액체(예: 석유 제품) 및 가연성 액체(예: 유기 용제)를 포함한 액체 화재, 가연성 가스(예: 천연가스, 액화 가스) 및 전기 장비 화재. 기타 적용 가능한 시나리오: 일반적인 고체 물질 화재도 진압할 수 있지만, 이것이 이 차량의 주요 장점은 아닙니다.

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이스즈 FTR 2000갤런 소방차

이스즈 FTR 물포 소방차는 효율적인 화재 진압과 강력한 하중 지지력을 모두 갖춘 전문 소방 장비입니다. 견고한 4HK1-TCG60 디젤 엔진, 6,000kg 대용량 물탱크, 2,000kg 폼 탱크, 효율적인 소화 펌프, 그리고 최대 60m의 물 분사 범위와 55m의 폼 분사 범위를 가진 원격 폼 캐논이 장착되어 있습니다. 기동성과 적응성이 뛰어나 다양한 복잡한 환경에도 적응하여 모든 유형의 화재 진압에 있어 소방대의 든든한 조력자가 되어 줄 것입니다.

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이스즈 네트워크 비상 대응 차량

이스즈 FVR 240HP 이동통신 차량은 이스즈 FVR GIGA 4X 캡 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 4,500mm입니다. 비상 정지 스위치, 발판 사다리, 발전기 운전실, 발전기 전원실, 섀시 배터리실, 아웃리거 제어실, 유압 밸런싱실, 연료 탱크 등이 장착되어 에너지 공급, 장비 운전, 환경 적응성, 안전 확보를 아우르는 종합적인 기술 시스템을 구축합니다.

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이스즈 18000리터 물탱크 트럭

이스즈가 새롭게 디자인한 18세제곱미터 물탱크 트럭입니다. 일본산 이스즈 GIGA VC66 좌측 핸들 섀시를 사용했으며, 냉난방 겸용 에어컨이 장착된 3인승 차량입니다. 휠베이스는 4,600mm+1,370mm이며, 6UZ1-TCG61 엔진과 유로6 모델 기준 5,193ml의 배기가스 배출을 자랑하는 380마력의 호스 파워를 자랑합니다. 고속 12단 변속기가 장착되어 있으며, 상단에는 전면 세척, 후면 분사, 후면 살수 기능을 갖춘 18세제곱미터 탄소강 물탱크가 있습니다. 이스즈 물탱크 트럭에는 WEILONG 브랜드 80QSB-60/90 워터 펌프가 장착되어 있습니다.

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이스즈 기가 10륜 다목적 소방차

이스즈 기가 6×4 탱커 소방차는 이스즈 기가 차대를 기반으로 제작된 다기능 소방차로, 6×4 구동 구조에 물탱크와 포말 소화 시스템을 모두 탑재하고 있습니다. 다양한 화재 상황에 대응하도록 설계되어 도심, 고속도로, 오지 마을 등에서 발생하는 비상 상황에 신속하게 대응하여 소방 및 구조 작업을 효과적으로 수행할 수 있습니다. 이스즈의 뛰어난 신뢰성과 내구성에 첨단 소방 기술이 결합된 이 모델은 현대 소방대의 필수 자산으로 자리매김했습니다.

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GIGA 6,000L 소방차 이스즈

일본 이스즈 기가 380마력 6,000리터 물탱크 소방 엔진 주요 특징: 이스즈 기가 섀시, 완벽한 성능. 이스즈 6UZ1 또는 6WG1 엔진 및 기어박스, 초강력, 10만km 이내 오버홀 불필요. 물탱크 및 폼탱크 용량은 옵션으로 제공 가능. 작동 및 유지 보수가 간편합니다. 다양한 종류의 소방 장비를 갖추고 있습니다. 이스즈 기가 물소방차, 기가폼 소방차, 이스즈 폼 및 분말소방차, 응급 소방차, 소방 펌프, 산업 소방차, CAFS 소방차 등 모든 시리즈를 공급합니다.

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이스즈 비상 통신 차량

이 이스즈 비상 통신 차량은 이스즈 700P 섀시를 기반으로 개조되었으며, 에어컨, USB 포트, 파워 스티어링을 갖추고 있으며, 차축 거리는 4,175mm입니다. 이스즈 4HK1-TCG61 190마력 디젤 엔진(배기량 5,193ml)을 탑재하여 유로 VI 배기가스 기준을 충족합니다. 발전기, 유압식 아웃리거, 연료 탱크, 비상 정지 스위치 등의 모듈을 통합하여 비상 통신, 전력 공급, 안정적인 지원 기능을 제공합니다. 모듈식 설계를 통해 통신 장비의 신속한 배치를 지원하고, 지능형 제어 시스템을 탑재하여 비상 지휘를 위한 안정적인 기술 지원을 제공합니다.

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2025년형 이스즈 시립 도로 청소차

이스즈 FTR 12m³ 도로 청소 트럭은 이스즈 FTR GIGA 4X 캡 섀시를 기반으로 개조되었습니다. 이스즈 4HK1-TCG60 190마력 디젤 엔진과 이스즈 MLD 6단 변속기가 장착되어 있습니다. 또한 동풍 커민스 B140 33 보조 엔진(140마력), 8m³ 먼지통, 4m³ 물탱크가 장착되어 있습니다. 웨이예(상표명) 블로워가 장착되어 있으며, 전면 세척 및 후면 분사를 위한 4개의 청소 브러시와 4개의 노즐이 장착되어 있습니다. 청소 폭은 3.5m가 넘으며, 작동 속도는 5~20km/h입니다. 캡에는 전기 제어 박스가 장착되어 있으며, 차량 후면에는 테일게이트 개폐 제어 박스와 박스 리프팅 라이트의 두 가지 제어 방식이 있습니다.

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크레인이 장착된 이스즈 유틸리티 서비스 트럭

이스즈 KV100 트럭 탑재 크레인은 이스즈 KV100 3X 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 3,360mm입니다. 이스즈 4KH1CN6LB 120마력 디젤 엔진과 이스즈 MSB 5단 변속기가 장착되어 있습니다. 상부 구조는 박스형 차체와 크레인으로 구성됩니다. 박스형 차체는 3,580x1,980x800mm 크기이며, 탄소강으로 제작되었으며, 측면 3mm, 바닥 4mm 두께를 가지고 있습니다. 크레인은 3.2톤의 하중을 들어 올릴 수 있는 XCMG SQS68-3 모델을 채택했습니다. 이 크레인의 최대 인양 모멘트는 6.72TM, 최대 인양 높이는 9m, 최대 작업 반경은 7.56m입니다.

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이스즈 기가 워터텐더 소방차

현대 도시 관리에서 소방과 도시 용수는 두 가지 중요한 공공 서비스 요구입니다. 이스즈 기가 소방차는 "이중 용도 기능"이라는 혁신적인 컨셉을 성공적으로 구현하여, 응급 대응용 소방차와 도시 청소 및 녹화용 살수차 역할을 모두 수행합니다. 이스즈 기가 차대를 기반으로 제작되고 16,000리터 용량의 대형 물탱크와 전문 소방 시스템을 갖춘 이 차량은 도시 응급 상황 및 도시 용수 서비스를 위한 포괄적인 솔루션을 제공합니다.

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부르키나파소 소방 구조차 이스즈

소방 및 구조 분야에서 이스즈 FVR 고성능 폼 소방차는 탁월한 소방 성능과 지능형 설계로 복잡한 화재 상황에 대처하는 핵심 장비로 자리매김하고 있습니다. 최신 폼 소방차에는 고정밀 폼 비율 혼합 시스템이 장착되어 있어, 고밀도 소화 폼을 신속하게 생성하고 산소를 효과적으로 차단하며 기름이나 화학물질과 같은 특수 화재를 진압할 수 있습니다.

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2025년형 이스즈 190마력 리어 로더 쓰레기차

이스즈 700P 4륜 구동 8cbm 쓰레기 압축기 트럭은 쓰레기 수거 및 운반용으로 설계된 차량입니다. 이스즈 700P를 기반으로 개조되었습니다. 4륜구동4,175mm 휠베이스의 섀시를 자랑합니다. 이스즈 4HK1-TCG61 디젤 엔진이 탑재되어 190마력의 출력을 발휘하며, 유로6 기준을 충족하는 5,193ml의 배기량을 자랑합니다. 이스즈 MLD 6단 변속기가 장착되어 있습니다. 차체 상부는 8세제곱미터(㎥)의 압축 용기로 구성되어 있으며, 후면 버킷 틸팅 메커니즘이 적용되었습니다. 차량의 외장 페인트는 첨단 분체 도장 기술을 적용했습니다. 쓰레기 적재 및 하역 과정은 전기 제어식 유압 시스템과 수동 유압 시스템을 사용하며, 운전석 전기 제어 박스, 운전석 유압 제어 레버, 테일게이트 전기 제어 박스의 세 가지 방식으로 조작할 수 있습니다.

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이수즈 NPR 도로 세척 트럭

이스즈 700P 6세제곱미터급 물 트럭은 이스즈 700P 섀시를 기반으로 개조되었으며, 3인승, 3,815mm 휠베이스를 갖추고 있습니다. 4HK1-TCG61 엔진, 190마력, 유로6 배기가스 5,193ml, MLD 6단 변속기가 장착되어 있으며, 상부에는 전면 세척, 후면 분사, 후면 살수 기능을 갖춘 6세제곱미터급 탄소강 물탱크가 있습니다. 차량에는 80QSB-60/90 물 펌프의 동력원으로 혼다/GX390 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다.

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이수즈 FTR 탱커 소방 트럭

FTR 섀시를 기반으로 제작된 이스즈(ISUZU) 폼 소방차는 205마력 4HK1-TCG60 엔진과 5m³ 탄소강 물탱크와 1m³ 스테인리스 스틸 폼 탱크를 갖춘 전문 화재 진압 시스템을 갖추고 있습니다. CB10/40 고압 펌프(40L/S 유량)와 PL8/32 화재 감시기(물 분사 범위 60m/폼 분사 범위 55m)를 사용하며, PH48 지능형 폼 분사 시스템(3~6% 비율 조절 가능)과 결합하여 유류 및 화학 화재에 특화 설계되었습니다.

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이수즈 4HK1 엔진 경량 덤프 트럭

이스즈 4HK1 엔진을 탑재한 경덤프트럭은 이스즈 700P 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 4,175mm입니다. 190마력을 발휘하는 이스즈 4HK1-TCG61 엔진과 작동 밸브가 포함된 이스즈 MLD 6단 변속기가 장착되어 있습니다. 상부 구조는 5,200×2,200×600mm 크기의 탄소강 박스로, 측면 두께는 4mm, 하부 두께는 5mm입니다. 후면 및 측면 리프팅이 가능한 중앙 장착형 리프팅 시스템이 장착되어 있습니다.

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이수즈 기가 6륜 덤프 트럭

엔지니어링, 건설 및 광산 운송 분야에서 신뢰성과 내구성이 뛰어난 덤프트럭은 운영 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 뛰어난 동력 성능, 견고한 차체 구조, 그리고 사용자 친화적인 디자인을 갖춘 이스즈 기가 6륜 덤프트럭은 많은 전문가들이 선호하는 선택이 되었습니다.

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이수즈 30m 작업차 붐 트럭

이스즈 30m 고소작업대는 이스즈 QL1070 섀시를 기반으로 제작되었으며, 120마력 유로 VI 엔진과 6단 육각형 텔레스코픽 붐을 갖추고 있습니다. 최대 작업 높이 30m, 작업 반경 15m, 360° 회전 기능을 제공합니다. 전면 V형 및 후면 H형 아웃리거는 유압식 자동 수평 조절 기능과 결합하여 안정적인 작동을 보장합니다. 스테인리스 스틸 플랫폼 바스켓은 200kg의 하중 용량과 다양한 안전 기능을 갖추고 있습니다. 다중 안전 인터록과 비상 전동 펌프는 작동 안전성을 강화하여 건설 현장 유지 보수, 전선 보수, 조경 및 기타 작업에 적합하며 높은 효율성과 신뢰성을 제공합니다.

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