이스즈 FVR 15톤 냉장 트럭은 콜드체인 물류를 위해 특별히 설계된 고효율 운송 차량입니다. 이스즈 FVR의 탁월한 성능과 캐리어 CITIMAX 700 냉장 장치의 효율적인 냉각 용량을 결합하여 식품, 의약품 및 기타 저온 보관이 필요한 상품의 운송에 이상적인 솔루션을 제공합니다.
작업 용량:
15 ton엔진 출력:
240 HP엔진 종류:
6HK1-TCG61차축 구동 방식:
4×2기어 박스:
FAST 8-speed비고:
ISUZU VC61 cabin, Carrier CITIMAX 700 refrigeration unit
이스즈 FVR 15톤 냉장 트럭은 장거리 콜드체인 운송을 위해 특별히 설계된 차량으로, 뛰어난 운송 용량과 안정성을 자랑합니다. 이스즈 240마력 6기통 엔진이 장착되어 견고하고 안정적인 출력을 제공하여 다양한 도로 조건에서 효율적인 운송 효율을 보장합니다.
이것이스즈 냉장 트럭캐리어 CITIMAX 700 냉장 장치와 함께 사용되어 차량 내부 온도를 정밀하게 제어하여 다양한 화물의 냉장 요구를 충족합니다. 캐리어 CITIMAX 700 냉장 장치는 탁월한 냉각 효과와 온도 제어 능력으로 업계에서 널리 알려진 냉장 장비입니다. 이 장치는 첨단 냉동 기술과 효율적인 냉각 시스템을 채택하여 차량 내부 온도를 빠르게 낮추고 안정성을 유지하여 운송 중 화물이 최적의 온도를 유지하도록 보장합니다. 또한, 지능형 제어 시스템을 통해 내부 온도와 화물 종류에 따라 냉장 전력을 자동으로 조절하여 에너지 절감 및 소비량 감소를 달성합니다.
화물칸은 냉장 트럭의 핵심 부품 중 하나로, 화물의 보관 및 운송 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 이스즈 FVR 냉동 트럭의 화물칸은 이중 단열 설계를 채택하여 내부는 스테인리스 스틸 소재로 제작되어 세척 및 소독이 용이하고, 외부는 단열재로 충진되어 외부의 열기와 냉기를 효과적으로 차단합니다. 또한, 화물칸에는 온도 기록계와 경보 시스템이 장착되어 있어 내부 온도를 실시간으로 모니터링하고 경보 신호를 발생시켜 운송 중 화물의 안전과 품질을 보장합니다.
제품 사양
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섀시 설명 |
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택시 |
파워 스티어링, ABS, 에어컨이 장착된 ISUZU VC61 싱글 캡 |
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색상 |
선택 과목 |
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택시 탑승 가능 인원 |
2 |
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휠베이스(mm) |
5550 |
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차축 수 |
2 |
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앞 차축 |
6300 |
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리어 액슬 |
13000 |
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견인 시스템 |
4×2 |
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타이어 사양 |
295/80R22.5 |
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타이어 수량 |
6+1 |
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엔진 설명 |
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연료 유형 |
디젤 |
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엔진 모델 |
6HK1-TCG61 |
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배출 기준 |
유로 6 |
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배수량 |
7790ml |
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마력 |
240마력 |
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상체 설명 |
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밴 박스 치수(mm) |
6800×2400×2600 |
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밴 박스의 재질 |
유리 섬유 강화 플라스틱 |
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단열 두께(mm) |
80 |
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냉장 장치 |
캐리어 시티맥스 700 |
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유형 |
종속 단위 |
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온도 설정 범위 |
-20ºC-+30ºC |
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냉매 유형 |
R404A |
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냉매 충전량(kg) |
4.0 |
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압축기 모델 |
캐리어 210 |
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공기량(m3/h) |
2200 |
성능 특성
1. 고효율 냉각: Carrier CITIMAX 700 냉장 장치는 뛰어난 냉각 성능을 자랑하며, 짧은 시간 내에 화물칸 내부 온도를 설정값까지 낮추고 장기간 안정성을 유지할 수 있습니다.
2. 에너지 절약 및 환경 보호: 이스즈 240마력 6기통 엔진은 첨단 연료 분사 기술과 배출 제어 시스템을 채택하여 연료 소비량과 배출가스가 적고 환경 보호 요구 사항을 충족합니다.
3. 강력한 안정성: 이스즈 FVR의 섀시는 신중한 설계와 최적화를 거쳐 뛰어난 안정성과 기동성을 자랑하며, 복잡한 도로 조건에서도 원활한 운행을 보장합니다.
4. 사용자 친화적인 디자인: 이 차량은 운전자의 편안함과 편의성을 최대한 고려하여 설계되었습니다. 넓은 운전석, 편안한 좌석, 사용자 친화적인 조작 인터페이스 등의 특징은 장거리 운전 시 운전자가 편안하고 쾌적한 기분을 유지할 수 있도록 합니다.
이스즈 FVR 냉장 트럭 적재 시 주의사항
이스즈 FVR 냉장 트럭에 화물을 적재할 때, 화물의 품질과 안전을 보장하기 위해 다음 사항에 주의하는 것이 중요합니다.
1. 예냉 또는 예열: ISUZU FVR 냉동 트럭의 화물칸은 적재 전 보통 약 1.5시간 동안 예냉 또는 예열해야 합니다. 이는 화물칸 내부의 열이나 습기를 제거하고 화물에 적합한 온도 환경을 제공하기 위한 것입니다.
2. 냉장 장치 끄기: 화물 적재 및 하역 시에는 냉장 장치를 꺼야 합니다. 적재 중에 냉장 장치가 작동하면 화물칸 외부의 열을 흡수하여 내부 온도가 급격히 상승하여 화물의 품질에 영향을 미칠 수 있습니다.
3. 상자를 깨끗하게 유지하세요. 증발기 팬에 이물질이나 먼지가 들어가는 것을 방지하기 위해 화물 상자 바닥을 깨끗하게 유지해야 합니다. 장기간 불순물이 쌓이면 냉장 장치의 냉각 효과에 영향을 줄 수 있습니다.
4. 적절한 포장: 화물의 포장은 품질 보호에 매우 중요합니다. 화물의 특성에 따라 적절한 포장 방법을 선택해야 합니다. 예를 들어, 냉동 화물은 환기가 되지 않는 상자에 포장해야 하며, 신선 화물은 부패를 방지하기 위해 통풍이 잘 되어야 합니다.
5. 적절한 적재: 화물은 ISUZU 냉동 밴의 적재함에 적정하게 적재하되, 너무 높이 쌓지 않도록 해야 합니다. 화물 높이는 차량 내부 공기 흐름을 원활하게 하기 위해 공기 배출구의 평면 높이를 초과해서는 안 됩니다. 화물과 루프 패널 사이에는 60~80mm의 간격을 두고, 차량 바닥은 200mm의 여유 공간을 확보해야 합니다. 이렇게 하면 차가운 공기가 원활하게 순환됩니다.
6. 팔레트 사용: 팔레트를 사용하여 적재하는 것이 좋습니다. 화물은 ISUZU 냉장 박스 트럭의 전면 및 측면 패널과 일정 거리(60~80mm)를 유지해야 합니다. 하단 패널과의 간격은 200mm여야 합니다. 이렇게 하면 지면의 차가운 공기가 순환하여 냉각 효과가 향상됩니다.
7. 차량 점검: 이스즈 냉장 트럭에 화물을 싣기 전에 타이어 공기압, 급수, 전기, 오일 회로를 포함한 모든 상태를 철저히 점검하십시오. 특히 냉장 유닛의 컴프레서 벨트가 미끄러지거나 느슨해지지 않았는지 확인하십시오. 이는 냉장 트럭의 정상적인 작동에 매우 중요합니다.
8. 수동 제상: 화물의 필요 온도가 4°C 미만인 경우, 화물칸 예냉 중에 수동 제상을 수행해야 합니다. 수동 제상은 냉장 효과를 높이고 예냉 속도를 높여 화물에 더 나은 냉장 환경을 제공할 수 있습니다.
9. 밀폐형 적재 도크 사용: 상황이 허락한다면 밀폐형 적재 도크를 사용하여 적재하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 화물이 외부 환경에 노출되는 것을 줄여 콜드 체인 파손을 방지할 수 있습니다. 한편, ISUZU 냉동 밴의 경우, 주변 온도의 유입을 최소화하기 위해 도어를 최소화해야 하며, 도어 커튼이나 에어 커튼을 사용하여 주변 온도의 유입을 차단할 수 있습니다.
이스즈 기가 6x4 냉동 트럭, 이스즈 350마력 디젤 엔진, FAST 12단 수동 변속기, 11900x2600x3900mm 냉동 밴 차체, CARRIER 850 냉장 장치 장착, 필요에 따라 도색 및 로고 추가 가능. 이스즈 기가 냉동 트럭, 이스즈 칠러 로리, 일본 브랜드 이스즈 냉장 트럭 판매합니다.
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이스즈 기가 냉장트럭은 POWERSTAR가 이스즈 섀시를 기반으로 생산한 고급 콜드체인 운송 차량입니다. 이 트럭은 효율적인 신선도 유지라는 목표를 달성하기 위해 첨단 냉장 시스템과 고품질 단열재를 갖추고 있습니다. 이를 통해 운송 중 상품이 최상의 상태로 유지되고 콜드체인 물류에 대한 안정적인 지원이 제공됩니다.
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이스즈 냉장고는 이스즈 NKR 섀시를 기반으로 개조된 콜드체인 운송 차량입니다. 신선 식품과 품질을 보장하는 중요한 도구이며, 물류 산업 발전에 필수적입니다. 기술의 발전과 시장 수요 증가에 따라 냉장고는 앞으로도 대체 불가능한 역할을 계속할 것입니다.
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이스즈 냉장 박스 트럭은 주로 이스즈 NPR 섀시, 단열 밴, 캐리어 수프라 850+ 냉각 장치, 온도 기록 장치 등으로 구성됩니다. 고객은 다양한 요구 사항에 따라 고기 갈고리, 알루미늄 합금 레일, 환기 채널 및 기타 장치를 선택할 수 있습니다.
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이스즈 냉장 트럭은 이스즈 복열 섀시를 기반으로 하며, 캐리어(CARRIER) 냉장 유닛을 장착했습니다. 캐빈의 실제 용적은 9.6m³입니다. 폴리에스터 습식 제판 기술과 유리 섬유 강화 목재 캐빈 프레임 구조를 채택했으며, 완전 밀폐형 폴리우레탄 플레이트 접합 방식을 사용합니다. 내외부 벽 패널은 고품질 국산 유리 섬유로 제작되었으며, 중간 단열재는 두꺼운 수입 폴리우레탄으로 제작되었습니다. 냉동실 본체의 두께는 80mm입니다.
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ISUZU 700P 냉장트럭은 식품 운송 및 콜드체인 물류를 위해 설계된 특수 차량입니다. 트럭에는 CARRIER SUPRA850+ 독립형 냉장 장치가 장착되어 있습니다. 상자 본체는 고강도, 내식성 알루미늄 합금 소재로 제작되어 상자 본체가 가볍고 튼튼합니다. 상자의 내부는 열 절연 소재로 만들어져 외부 온도를 효과적으로 차단하고 내부 온도를 낮게 유지합니다.
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냉장트럭은 현대 물류 및 운송에 없어서는 안 될 부분입니다. 식품, 의약품 또는 기타 부패하기 쉬운 상품이든, ISUZU 냉장 트럭은 운송 중 상품이 손상되지 않도록 신선도와 품질을 보장할 수 있습니다.
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